Рэцыркуляцыя адпрацаваных газаў (AGR) (Opel Vectra B)

Пры высокіх тэмпературах згарання ў рухавіку непазбежна павялічваецца дзель аксідаў азоту ў адпрацаваных газах. Магчымасць зніжэння тэмпературы ў камерах згарання забяспечвае ўвод у іх адпрацаваных газаў. З струменя газаў, адпрацаваных рухавіком, частка адлучаецца сістэмай, рэгуляванай клапанам. Яе велічыня дазуецца ў залежнасці ад нагрузкі на рухавік і вяртаецца ва ўпускны калектар. Т.к. у адпрацаваных газах амаль не змяшчаецца часціц, здольных да гарэння, то яны не могуць згараць яшчэ раз. Але яны памяншаюць струмень свежай топливовоздушной сумесі і, такім чынам, уплываюць на зніжэнне тэмпературы ў камеры згарання і, такім чынам, на зніжэнне дзелі аксідаў азоту. Т.к. рэцыркуляцыя адпрацаваных газаў неабходна толькі пры частковай нагрузцы, то блок кіравання запальваннем/упырскам размяшчае адмысловай праграмай рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў. У гэтым працэсе ўдзельнічаюць наступныя канструктыўныя вузлы, частка якіх падрабязна апісваецца ў раздзелах, прысвечаных упырску:





Кантакт выключальніка халастога ходу ў патэнцыяметры дросельнай засланкі; ён гарантуе, што на халастым ходзе і ў рэжыме прымусовага халастога ходу газы, якія адпрацавалі, не рэцыркулююць.



Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці: калі рухавік халодны, то рэцыркуляцыя не патрэбна. На фазе прагравання назад адводзіцца паніжаную колькасць якія адпрацавалі газаў.

Імпульсны датчык сігналу аб ліку абарачэнняў для адключэння рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў пры частаце кручэння звыш 3000 аб/мін.

Клапан рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў з імпульсным датчыкам адчыняе шлях для рециркулирующих адпрацаваных газаў ва впускной калектар, пры гэтым аб становішчы клапана ў дадзены момант пасылаецца сігнал у блок кіравання запальваннем/упырскам.

Блок кіравання запальваннем / упырскам, у залежнасці ад запатрабавання, пасродкам двух электрамагнітных клапанаў падае сігнал уключэння на клапан EGR (з улікам згаданай інфармацыі на ўваходзе).

Рада: Збоі ў працы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў амаль не прыкметныя па парушэннях у працы рухавіка. Прафілактычны кантроль не прадугледжаны. У сумнеўным выпадку трэба звяртацца ў майстэрню Opel з яе кантрольнымі прыборамі.