OpelBook.ru
Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Mercedes Аўтамабілі Nissan Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Іншыя Артыкулы
Вектра А (1988-1995, бензін) Вектра А (1988-1995) Вектра В (1995-2002, бензін) Вектра В (1995-2002) Вектра С (2002-2008)
  • Галоўная
  • Vectra
  • Вектра В
  • Сілавы агрэгат
  • Выхлапная сістэма
  • Зніжэнне таксічнасці адпрацаваных газаў

Зніжэнне таксічнасці адпрацаваных газаў (Opel Vectra B)

            0

Змест: Функцыя каталітычнага нейтралізатара ⬇ Дыяпазон дзеяння ⬇

Функцыя каталітычнага нейтралізатара



Каталізатар як паняцце з галіны хіміі ўяўляе сабой рэчыва, якое кіруе хімічнай рэакцыяй або паскарае яе. Пры гэтым склад і структура каталізатара застаюцца нязменнымі. У аўтамабілях ён зяўляецца часткай выхлапной сістэмы.

Vectra размяшчае керамічным каталізатарам. Гаворка ідзе аб керамічным целе, пакрытым, разам з яго абалонкай, высакароднымі металамі - плацінай і родзіем. Керамічная дэталь, размешчаная ў драцяной сетцы, працятая некалькімі тысячамі паралельных каналаў. На сценкі каналаў нанесены прамежкавы пласт, служачы павелічэнню вонкавай паверхні (так званы wash-coat). Ён павялічвае актыўную паверхню каталізатара прыкладна да памеру футбольнага поля.

Дзеючымі ў якасці каталізатара рэчывамі ў абедзвюх канструкцыях з'яўляюцца плаціна і родый. Гэтых высакародных металаў у каталітычным нейтралізатары змяшчаецца 2-3 г пры гэтым плаціна падтрымлівае акісленне, а родзіяў - паніжэнне ўзроўню вокісу азоту.

З дапамогай каталітычнага нейтралізатара адбываецца пераўтварэнне такіх шкодных рэчываў як вокісу вугляроду, вуглевадародаў і вокісу азоту (адсюль назва - каталізатар патройнага дзеяння).
  • Вокіс вугляроду і вуглевадароды пераўтвараюцца за кошт акіслення кіслародам у вуглякіслы газ (СО ₂).
  • Для расшчаплення вокісаў азоту выкарыстоўваецца сродак, якое забірае ў іх кісларод. Гэтым сродкам можа быць шкоднае рэчыва - угарны газ. Пры гэтым утвараецца азот (N ₂) і зноў СO ₂. І тое і іншае не небяспечна.

Парады: Па асобнасці зніжэнне колькасці шкодных рэчываў у рэгуляваным каталітычным нейтралізатары складае: угарнага газу на 85%, вуглевадародаў на 80%, аксідаў азоту на 70%. Пры гэтым улічваецца, што па меры павелічэння прабегу каталітычны нейтралізатар губляе частку сваёй эфектыўнасці.

У спалучэнні з каталітычным нейтралізатарам часта з'яўляюцца іншыя паняцці: "укладзены" каталітычны нейтралізатар азначае, што керамічнае цела каталітычнага нейтралізатара ўкладзена ў замкнёны корпус (з пракладкай з металічнай воўны). Каталітычны нейтралізатар "двайнога прызначэння" можа нейтралізаваць у адпрацаваных газах толькі два шкодных рэчыва, каталітычны нейтралізатар "трайнога прызначэння" (усталяваны ў Vectra), наадварот, тры.




Матэрыял скапіяваны з гэтага партала: OpelBook.ru

Дыяпазон дзеяння



Каталітычны нейтралізатар функцыянуе з высокай ступенню эфектыўнасці толькі ў вузкім дыяпазоне: пры "стехиометрических" суадносінах паліва і паветра ў гаручай сумесі (λ = 1). Самая вялікая складанасць у тэхналогіі каталітычнага нейтралізатара складаецца ў тым, каб захаваць гэтыя суадносіны пры любых умовах эксплуатацыі аўтамабіля за рахунак лямбда-рэгуляванні. Адхіленне нават у 1% аказвае істотны ўплыў на ступень эфектыўнасці каталітычнага нейтралізатара.

Каб каталітычны нейтралізатар пачаў працаваць, пачатковая тэмпература павінна дасягнуць прыкладна 300°C. Звычайна гэта адбываецца праз 25-80 сек; у гарадскіх умовах можа прайсці нават тры хвіліны, перш чым будзе дасягнута неабходная тэмпература. У той жа час керамічны каталізатар адчувальны да перагрэву. Калі тэмпература ў каталітычным нейтралізатары паднімаецца вышэй 900°C, пачынаецца ўзмоцненае старэнне прылады. З 1200°C яго эфектыўнасць руйнуецца на працяглы час.

Для каталітычнага нейтралізатара абавязкова патрэбен неэтыляваны бензін. Свінец хутка б закаркаваў паверхню каталітычнага нейтралізатара, і адпрацаваныя газы ўжо не змаглі б датыкацца з рэчывамі, якія валодаюць каталітычным эфектам. Досведы паказалі, што нават пасля адной запраўкі паліўнага бака этыляваным бензінам угарны газ ужо амаль не расшчапляецца. Пасля 2-3 заправак больш не расшчапляюцца астатнія шкодныя рэчывы. Каталізатар атручаны.

Рада: Высакародныя металы ў каталітычным нейтралізатары могуць быць канфіскаваныя пасля таго, як ён адслужыў. Нямецкае таварыства па ўтылізацыі аўтамабільных каталітычных нейтралізатараў (DAR) збірае старыя аўтамабільныя каталітычныя нейтралізатары ў аўтамайстэрнях і іншых фірмах для таго, каб падрыхтаваць іх для іншых мэт, напрыклад, для выраба ўпрыгожванняў. У некаторых майстэрнях выплачваецца невялікая ўзнагарода за адпрацаваныя каталітычныя нейтралізатары.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Шапавалаў Яраслаў

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Опель Вектра В: Выхлапная сістэма
Наступныя артыкулы

Што выкідвае рухавік?
Забеспячэнне чысціні выхлапу
Замена сістэмы выпуску
Праверка падвескі і станы сістэмы выпуску
Вузлы сістэмы выпуску
Тэрмін службы сістэмы выпуску
Функцыя лямбда-зонда
Эксплуатацыя аўтамабіля з каталітычным нейтралізатарам
Рэцыркуляцыя адпрацаваных газаў (AGR)
Наддуў другаснага паветра


Глядзіце падобнае з іншых мануалаў аўтамабіляў Опель:
▶ Сістэмы зніжэння таксічнасці адпрацаваных газаў — агульная… Опель Астра H (2004-2009)
▶ Сістэмы выпуску і зніжэння таксічнасці адпрацаваных газаў Опель Фронтэра А (1991-1998, бензін)
▶ Сістэма выпуску адпрацаваных газаў — агульная інфармацыя Опель Корса B (1993-2000)
▶ Сістэма выпуску адпрацаваных газаў — праверка тэхнічнага… Опель Зафіра A (1999-2005, бензін)
▶ Прылада сістэмы выпуску якія адпрацавалі газаў Опель Кадэт Е (1984-1995)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах

Каментары наведвальнікаў


Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 29 + 20 =

       





Вектра С (2002-2008) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Прылада аўтамабіля
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Электрыка рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
Вектра В (1995-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік SOHC
  • Бензінавы рухавік DOHC
  • Дызельны рухавік 1.7 літра
  • Дызельны рухавік 2.0 літра
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма зарадкі
  • Сістэма запуску
  • Запальванне і прынакал
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска колаў
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і вокны
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Вектра В (1995-2002, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Дапамога пры няспраўнасцях
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску Multec
  • Чатырохкропкавы ўпырск
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач і прывад
  • Шасі
  • Падвеска колаў
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Засцерагальнікі і электроніка
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма запальвання
  • Асвятленне і сігнілізацыя
  • Абсталяванне і прыборы
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электрычныя схемы
Вектра А (1988-1995) 
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпырску
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Электрычныя схемы
Вектра А (1988-1995, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік SOHC
  • Рухавік DOHC
  • Астуджэнне і вентыляцыя
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Сістэма харчавання (інжэктар)
  • Нейтралізатар выхлапаў
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
OpelBook.ru © 2017–2026 · Мабільная версія · Карысныя артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
Астра F, бензін · Астра G, бензін · Астра G · Астра H · Астра J, бензін · Корса B · Корса С, бензін · Корса С · Інсігнія A · Кадэт D · Кадэт Е · Амега А · Амега В · Амега В2 · Вектра А, бензін · Вектра А · Вектра В, бензін · Вектра В · Вектра С · Зафіра A, бензін · Фронтэра А, бензін · Франтара B · Аскона С · Вівара А ·
Мы хочам, каб ваш візіт быў камфортны 🤝! Выкарыстоўваем печыва 🍪 для гэтага.