Послови одржавања
Издувни систем је чврсто повезан са издувном граном и - код модела са 16В моторима - додатно помоћу држача са мотором. Испод дна аутомобила, слободно је окачен у гумене држаче.
- Проверите да ли су гумени делови ломљиви, напукли или друга оштећења и замените их ако је потребно.
- Проверите затегнутост вијчаних спојева издувне цеви, издувног разводника и причвршћивача, али немојте примењивати велику силу.
- Затворите крајњи пригушивач крпом док мотор ради.
- Након кратког времена, мотор би требало да се заустави.
- Ако чујете шиштање и мотор наставља да ради, онда на оним местима где се чује шиштање, издувни систем цури.
- Тупији од уобичајеног звук издувних гасова и пуцање при промени брзина указују на зарђали издувни систем.
- Највећој опасности од корозије у шавовима је изложен пригушивач. Ако треба да служи још неко време, онда се ово подручје мора проверити на чврстоћу куцкањем шрафцигером.
Коментари посетилаца