Садржај: Уклањање ⬇ Инсталација ⬇
Уклањање
Поставите клип првог цилиндра у горњу мртву тачку у такту компресије (погледајте одговарајуће поглавље).
Уклоните вакуум пумпу (погледајте одговарајуће поглавље).
Означите положај уградње и уклоните једноредни затезач ланца (1).

Загрејте вијке (2) за причвршћивање једноредне вођице ланца феном за косу и одврните их.
Означите положај инсталације и уклоните једноредну вођицу ланца подижући је нагоре.
Уклоните мерни алат KM-932 са главе цилиндра и извадите потисни клин KM-927 из отвора у ременици пумпе за убризгавање горива.
Уклоните вијак за монтажу ланчаника брегасте осовине, држећи вратило за шестоугао кључем како бисте спречили његово окретање.

Уклоните ланчаник брегасте осовине са једноредног ланца. Да бисте олакшали монтажу, причврстите једноредни ланац на кућиште разводног механизма.
Упозорење: Пре скидања поклопаца лежајева брегасте осовине, означите њихов положај монтаже.
Отпустите вијке поклопца лежаја брегасте осовине окретањем за пола окрета или за цео окрет спиралним покретом редоследом приказаним на слици. Затим, у истом редоследу, одврните вијке, уклоните поклопце лежајева, а затим брегасту осовину.

Упозорење! Ако се брегаста осовина мења, морају се заменити и клацкалице вентила.
Инсталација
Очистите површине за спајање поклопца лежаја брегасте осовине и уклоните преостали заптивач.
Проверите стање брегасте осовине и поклопаца лежајева на хабање и механичка оштећења и, ако је потребно, замените оштећене делове новим.
Приликом замене брегасте осовине, инсталирајте нове клацкалице, користећи ознаке за монтажу које се налазе на крајевима поред шине за гориво.
Нанесите танак слој заптивача на места означена стрелицама на слици.

Прегледајте радне површине лежајева брегасте осовине и брегасте осовине на огреботине и хабање. Ако се открију таква оштећења, замените брегасту осовину. Ако су површине главе цилиндра прекомерно истрошене, замените главу цилиндра.
Подмажите контактне површине подизачaча вентила и брегасте осовине машћу MoS2 и пажљиво вратите брегасте осовине на своје место у глави цилиндра.
Упозорење! Приликом уградње, идентификациони бројеви на поклопцима лежајева брегасте осовине морају се подударати са бројевима на глави цилиндра.
Уградите поклопце лежајева брегасте осовине и затегните њихове монтажне вијке у спиралном обрасцу, пратећи редослед приказан на слици. Прво затегните све вијке за пола окрета или за цео окрет, а затим их затегните истим редоследом обртним моментом од 15 Nm.

Поставите једноредни ланац на ланчаник брегасте осовине и причврстите ланчаник на брегасту осовину тако што ћете заврнути и ручно затегнути нови вијак.
Упозорење! Ланчаник мора чврсто да прилегне осовини.
Поставите вођицу (1) једноредног ланца у складу са претходно означеним ознакама.

Користећи нове вијке (2), причврстите једноредну вођицу ланца и затегните вијке на 8 Nm.

Уверите се да стрелица (1) на ланчанику једноредног погонског ланца пумпе за гориво високог притиска (HPFP) одговара прорезу на прирубници HPFP и одговарајућем отвору (2) на пумпи за гориво.
Подешавање времена вентила: 1 - стрелица на ланчанику једноредног ланца погона пумпе за гориво високог притиска; 2 - рупа у пумпи за гориво; 3 - потисни клин KM-927.
Фиксирајте пумпу за убризгавање горива у овом положају уметањем зауставне игле KM-927 (3) у отвор пумпе за убризгавање горива.
Уградите потисну патику (1) уређаја за подешавање (4) KM-933 у отвор ланчаника брегасте осовине. Причврстите алат KM-933 на главу цилиндра.

Уметните ручку (2) у отвор потисне патике, лагано је померите у смеру стрелице (у смеру супротном од смера ротације делова мотора) и фиксирајте патику у овом положају помоћу стезног вијка (3).

Уверите се да се потисни клин KM-927 слободно креће у рупи, у супротном, смањите притисак на потисну патику отпуштањем вијка.
Затегните нови вијак ланчаника брегасте осовине на следећи начин:;
- 1. пролаз: 90 Nm;
- 2. пролаз; окренути под углом од 60°;
- 3. пролаз: окрените се под углом од 30°.
Уградите једноредни затезач ланца (4) у главу цилиндра са затвореном страном затезача ланца окренутом ка вођици затезача. Заврните поклопац (2) са новим заптивним прстеном (3) и затегните га обртним моментом од 60 Nm.

Упозорење! Након постављања новог затезача ланца у једном реду, искључите механизам за затезање одвајањем клина (1). Клин ће се уклопити на место када чујете карактеристичан клик.
Уклоните све посебне уређаје за подешавање.
Користећи вијак за монтажу пригушивача вибрација, окрените радилицу у смеру ротације мотора тако да ознака ГМТ клипа 1. цилиндра (3) на пригушивачу вибрација буде постављена насупрот ознаке (2) на задњем кућишту погона развода.

Уверите се да су у овом положају клипа 1. цилиндра брегасте осовине брегасте осовине (1) усмерене нагоре.
Да бисте спречили окретање радилице, уметните зауставни клин KM-929 (1) у отвор за сензор положаја радилице. Ако је потребно, пажљиво окрените радилицу у смеру ротације мотора док се потисни клин потпуно не смести у одговарајући отвор.

Уверите се да су након фиксирања радилице, ознаке за време (3) једна насупрот друге.

Инсталирајте мерни алат KM-932 (3) на главу цилиндра. Клин (2) мора бити постављен у отвору (1) брегасте осовине.
Постављање мерног алата KM-932 (3) на главу цилиндра, при чему клин (2) треба да се налази у отвору (1) брегасте осовине.
Инсталирајте све претходно уклоњене делове, а затим поставите клип првог цилиндра у положај ГМТ у такту компресије.

Коментари посетилаца