Уклањање
Уклањање помоћу уређаја Opel № MKM-891
Ако имате посебан уређај Opel № MKM-891 брегасто вратило се може уклонити са мотора без претходног демонтаже кућишта разводног механизма. Уређај се поставља на тело механизма са уклоњеним поклопцем (види Уклањање и постављање поклопца развода) и омогућава истискивање компензатора зазора хидрауличних вентила. Затим се зупчаник вратила демонтира (види Уклањање и уградња затезача разводног ремена и зупчаника разводног погона), завршну капу и потисну плочу (погледајте следећи пасус). Сада се осовина може уклонити из кућишта кроз отвор на његовом левом крају.
Пре уградње уређаја, окрените радилицу за 90° из ТДЦ положаја (погледајте Провера притиска компресије у цилиндрима), што ће спречити ризик од оштећења мотора услед контакта вентила са крунама клипа.
Уклањање без употребе посебног алата
Без употребе посебног алата, брегасто вратило се може уклонити из мотора само заједно са кућиштем за развод. Пошто је кућиште причвршћено истим вијцима као и глава цилиндра, то подразумева и демонтажу ове друге (види Уклањање и уградња главе цилиндра).
Теоретски, могуће је уклонити осовину из кућишта док оставите главу на блоку, али то је повезано са ризиком од оштећења заптивне заптивке. Када се одлучите за рад помоћу ове опције, погледајте материјале Уклањање и уградња уљног корита, узимајући у обзир чињеницу да нема потребе за уклањањем усисног и издувног разводника. Запамтите да након уградње склопа брегастог вратила са кућиштем за развођење, можда ће бити потребно заменити заптивку главе, што ће поништити све напоре да се уштеди време (успут, врло мало).
1. Након уклањања разводног кућишта са уграђеном брегастом осовином у њему, одврните монтажне завртње и уклоните модул за паљење.
2. Одврните монтажне завртње и уклоните крајњи поклопац који је постављен на левој страни кућишта разводног механизма. Извадите заптивни прстен из кућишта - можете га бацити, јер се прстен мора заменити током монтаже.
3. Измерите аксијални зазор брегастог вратила тако што ћете уметнути ножеве мерног мерача између потисне плоче (1) и осовине. Ако је резултат мерења изван прихватљивог опсега (види Спецификације), потисна плоча се мора заменити. Уклоните два причврсна вијка и уклоните потисну плочу из кућишта, пазећи да забележите положај уградње компоненти.
4. Пажљиво уклоните осовину из кућишта, пазећи да не оштетите носаче лежаја и радне површине брегова.
Испитивање
1. Измерите висину (И) кућишта разводног механизма од површине за спајање до површине за спајање. Ако је резултат мерења мањи од 65 мм, замените кућиште.
2. Након уклањања вратила, испитати стање радних површина клизних лежајева у лежиштима кућишта. Ако се открију знаци очигледног хабања или огреботина, кућиште се такође мора проверити стање одговарајућих рукаваца вратила.
Такође проверите проходност одвода уља који се налазе у кућишту.
3. Сама осовина не би требало да има трагове огреботина на носачима и радним површинама брегаста. Ако се појаве такви недостаци, вратило се такође мора заменити. Ако се открије зарезивање на радним површинама брегова, испитајте стање погонских полуга одговарајућих вентила (погледајте Уклањање, преглед и уградња компоненти погона вентила).
4. Проверите да нема знакова хабања или хабања на потисној плочи брегастог вратила, ако је потребно;.
Инсталација
1. Помоћу шрафцигера пажљиво уклоните стару уљну заптивку са његовог лежишта у кућишту разводног механизма. Проверите чистоћу зидова седишта, а затим притисните нову заптивку у њу (заптивне усне према унутра) у равни са спољашњом површином кућишта.
2. Великодушно подмажите брегасто вратило, лежајеве за ослањање кућишта и заптивке чистим моторним уљем, а затим пажљиво уметните осовину у кућиште – покушајте да не оштетите брегове, чауре и заптивке.
3. Уметните потисну плочу на њено правилно место, пазећи да је правилно поравната са жлебом у рукавцу вратила. Затегните монтажне завртње на потребан обртни момент. Проверите количину аксијалног зазора осовине (погледајте горе).
4. Поставите нови заптивни прстен на чисту, суву задњу површину кућишта. Уградите крајњи поклопац и затегните монтажне вијке крајњег поклопца на потребан обртни момент.
5. Инсталирајте модул за паљење на кућиште.
6. Ако је уклањање извршено помоћу уређаја Vauxhall, уклоните га и поставите зупчаник брегасте осовине на место. Вратите радилицу у ТДЦ и поставите зупчасти каиш (види Уклањање и уградња зупчастог ремена и Уклањање и уградња затезача разводног ремена и зупчаника разводног погона).
7. Ако уређај није коришћен, уградите кућиште разводног механизма са осовином уметнутом у њега на своје место и причврстите га завртњима главе цилиндра (види Уклањање и уградња главе цилиндра).
Коментари посетилаца