Напомена: Пре него што се вратило извуче из зупчаника, синхронизатора итд., делови који се отпуштају треба да буду сигурно подупрти. Слично томе, ако се користи извлакач, треба проверити да ли су његове вилице на телу дела који се уклања и ни под којим условима на зубима, на пример, зупчаника. У екстремним случајевима, ако део не иде добро, може се пажљиво загрејати, али не више од 100°C.
1. Уклоните осигуравајући прстен са лежаја на крају вратила (погледајте фотографију).
Фотографија 12.1. Уклањање осигуравајућег прстена лежаја погонског вратила.
2. Подуприте зупчаник 1. брзине и извуците вратило из лежаја и из зупчаника. Обратите пажњу на одстојну подлошку између лежаја и зупчаника (погледајте фотографије). Неки новији модели имају радијални игличасти лежај уместо одстојне подлошке. У овом случају, потребно је уклонити и овај лежај и лежај зупчаника.
Фотографија 12.2А. Уклањање лежаја погонског вратила.
Фотографија 12.2Б. Уклањање одстојне подлошке са 1. брзине.
Напомена: Неки модели могу имати игличасти лежај уместо одстојне подлошке.
Фотографија 12.2C. Уклањање прве брзине.
3. Подуприте зупчаник 2. брзине и уклоните прстен за задржавање који причвршћује синхронизатор 1/2 брзине (погледајте фотографију).
Фотографија 12.3. Уклањање задржавајућег прстена са синхронизатора 1/2 брзине.
4. Уклоните конусни прстен са вратила (погледајте фотографију).
Фотографија 12.4. Уклањање конусног прстена синхронизатора 1/2 брзине.
5. Причврстите извлакач или притисну плочу испод 2. брзине.
6. Притисните или уклоните 2. брзину и синхронизатор 1/2 брзине са вратила.
7. Одвојите 2. брзину од синхронизатора и уклоните конусни прстен 2. брзине.
8. Идите на други крај вратила и уклоните прстен за задржавање који причвршћује главни погонски зупчаник за вратило (погледајте фотографију).
Фотографија 12.8. Уклањање задржавајућег прстена са зупчаника главног погона.
9. Уклоните погонски зупчаник (погледајте фотографију).
Фотографија 12.9. Уклањање главног зупчаника.
10. Уклоните одстојну подлошку (погледајте фотографију).
Фотографија 12.10. Уклањање одстојне подлошке са 4. брзине.
11. Уклоните 4. брзину (погледајте фотографију).
Фотографија 12.11. Уклањање 4. брзине.
12. Уклоните конусни прстен (погледајте фотографију).
Фотографија 12.12. Уклањање конусног прстена са 4. брзине.
13. Уклоните прстен за задржавање који причвршћује синхронизатор 3/4 брзине на вратило (погледајте фотографију).
Фотографија 12.13. Уклањање задржавајућег прстена са синхронизатора 3/4 брзине.
14. Уклоните синхронизатор 3/4 брзине (погледајте фотографију).
Фотографија 12.14. Уклањање синхронизатора 3/4 брзине.
15. Уклоните следећи конусни прстен (погледајте фотографију).
Фотографија 12.15. Уклањање конусног прстена са 3. брзине.
16. Уклоните зупчаник 3. брзине (погледајте фотографију).
Фотографија 12.16. Скидање 3. брзине.
17. Прегледајте све зупчанике на оштећене или истрошене зубе, а вратило на истрошене жлебове.
18. Замените све осигуравајуће прстенове. Упоредите нове делове са старим како бисте били сигурни да су идентични. Ово је посебно важно приликом замене следећих делова, који су модификовани у априлу 1986. године:
- a. Пречник конуса прве брзине је повећан са претходних 51 мм на 58 мм. Виљушка прве брзине, која није заменљива са виљушкама на ранијим моделима, је слично модификована.
- б. Куглични лежајеви са жлебовима за монтажу су постали затворени (раније су коришћени лежајеви отвореног типа).
- ц. На мењачу F10.4, направљене су 2 модификације зупчаника 1. брзине. Зупчаник сада лежи на игличастом лежају са подељеним сепаратором, а поред тога, уместо одстојне подлошке је уграђен радијални игличасти лежај (видети уметке на слици 6.19).
19. Ако је мењање брзина праћено буком или синхронизатори нису добро радили, синхронизаторе у целини треба заменити или ремонтовати (видети следећи одељак).
20. Очистите и подмажите све делове, а затим их саставите редоследом приказаним испод. Ако је потребно, делове треба притиснути на вратило помоћу цеви одговарајуће величине, која би се ослањала на тело дела, а не на његове зубе.
21. Поставите зупчаник 3. брзине на крај вратила где се налази зупчаник главног зупчаника.
22. Поставите конусни прстен на конус 3. зупчаника.
23. Инсталирајте синхронизатор 3/4 брзине (притисак треба применити на његову главчину) (видети фотографију). Препоручује се претходно загревање синхронизатора на 100°C.
Фотографија 12.23. Користећи цев, притисните синхронизатор 3/4 брзине на место.
24. Осигурајте синхронизатор новим осигуравајућим прстеном.
25. Уградите конусни прстен и 4. брзину.
26. Уградите одстојну подлошку и зупчаник коначног погона. Препоручује се претходно загревање оба ова дела на 100°C.
27. Осигурајте зупчаник главног зупчаника новим осигуравајућим прстеном.
28. Идите на други крај вратила и инсталирајте 2. брзину (погледајте фотографију).
Фотографија 12.28. Уградња 2. брзине.
29. Поставите конусни прстен на конус другог степена преноса.
Фотографија 12.29. Уградња конусног прстена 2. брзине.
30. Загрејте синхронизатор за 1/2 брзине на 100°C и притисните га на вратило тако да зуби брзине за вожњу уназад буду окренути ка 2. брзини (видети фотографију).
Фотографија 12.30. Уградња синхронизатора за 1/2 брзине - обратите пажњу на положај зубаца брзине за вожњу уназад.
31. Осигурајте синхронизатор новим осигуравајућим прстеном.
32. Уградите конусни прстен 1. брзине и сам 1. брзину.
33. Загрејте одстојну подлошку на 100°C и притисните је на вратило са жлебовима окренутим према 1. брзини (видети фотографију).
Фотографија 12.33. Жлебови на одстојној подлошци (приказани стрелицама) треба да буду на страни 1. брзине.
34. Поставите нови осигуравајући прстен на вратило тако да буде спреман за уградњу у жлеб на кућишту мењача.
35. Уградите лежај и осигурајте га новим осигуравајућим прстеном.
Коментари посетилаца