Etanșare flanșă arbore cardanic
1. Vezi. Secțiunea 8 și detașați capătul din față al arborelui elicei de pe flanșă, apoi scoateți amortizorul de vibrații (unde este disponibil). Dacă este necesar, îndepărtați arborele pentru a obține un acces mai ușor la flanșă.
2. Pentru a bloca arborele când piulița este slăbită, faceți o piuliță din două bucăți de bandă de oțel (unul lung, unul scurt) și un șurub cu o unealtă de despicare a piuliței; piulița și șurubul formează un punct de pivotare (vezi ilustrația).
3. Blocați flanșa, apoi slăbiți și scoateți piulița de montare de la capătul arborelui de ieșire al transmisiei. Scoateți unealta și îndepărtați flanșa (vezi ilustrația).
4. Observați adâncimea simeringului din carcasa transmisiei, apoi scoateți-l cu grijă folosind o șurubelniță mare cu cap plat.
5. Verificați suprafața de contact de etanșare a flanșei arborelui elicei pentru deteriorări și semne de uzură. Dacă se găsesc, înlocuiți flanșa.
6. Curăţaţi zona din jurul orificiului de etanşare şi îndepărtaţi toate urmele de compus de blocare de pe filetele arborelui de ieşire şi ale piuliţei cu flanşă.
7. Aplicați o cantitate mică de unsoare pe buza de etanșare exterioară a noului simering, apoi întoarceți simeringul cu buza de etanșare spre interior și instalați-l pe capătul arborelui de ieșire. Folosind un poanson tubular adecvat (trebuie să se sprijine numai pe marginea exterioară solidă a sigiliului) conduceți cu grijă sigiliul la adâncimea măsurată înainte de a îndepărta componenta veche.
8. Ungeți simeringul cu o cantitate mică de ulei de transmisie, apoi instalați cu grijă flanșa arborelui elicei în poziția de funcționare, având grijă să nu deteriorați buza de etanșare a simeringului.
9. Aplicați câteva picături de compus blocant (Opel recomandă utilizarea 15 10 181) pe filetul piuliței de fixare a flanșei. Montați piulița și strângeți-o la cuplul specificat în Specificații.
[Originalul postat pe site-ul web OPELBOOK]
10. Instalați arborele elicei așa cum este descris în Secțiunea 8, apoi verificați nivelul uleiului de transmisie (vezi capitolul 2).
Etanșarea arborelui de intrare
Notă: Scurgerile din jurul arborelui de intrare al transmisiei pot fi cauzate de o scurgere la etanșarea arborelui de intrare sau la inelul O al cilindrului de eliberare a ambreiajului. Înlocuiți ambele componente indiferent de starea lor.
11. Scoateți cilindrul de eliberare a ambreiajului așa cum este descris în Secțiunea 6.
12. Observați adâncimea simeringului din cilindrul de deblocare, apoi apăsați-l cu atenție folosind o șurubelniță mare cu cap plat.
13. Curăţaţi zona din jurul orificiului de etanşare şi aplicaţi o cantitate mică de unsoare pe buza de etanşare exterioară a noii etanşări. Rotiți buza de etanșare spre exterior (la blocul de transmisie când cilindrul este instalat) și instalați-l în cilindru la adâncimea măsurată înainte de a îndepărta vechea etanșare. Dacă este necesar, utilizați un poanson tubular adecvat (ar trebui să se sprijine numai pe marginea exterioară dură a glandei).
14. Înlocuiți inelul O și instalați cilindrul de deblocare așa cum este descris în Secțiunea 6.
Comentariile vizitatorilor