Tija de schimbare a vitezelor — demontare și instalare (Opel Omega B2)

Demontarea

Maneta schimbatorului de viteze

1. Apăsați frâna de mână, apoi ridicați partea din față a mașinii și sprijiniți-o pe suporturile de osie.

2. Scoateți suporturile care fixează capacul de protecție pe partea inferioară a vehiculului, apoi glisați capacul înainte pentru a avea acces la baza manetei schimbătorului de viteze (vezi ilustrațiile 3.3 și 3.3a).

3. Trageți clema de reținere și scoateți știftul de pivotare de la capătul tijei schimbătorului îndreptat spre pârghie (vezi ilustrația). Separati tija de baza manetei, avand grija sa nu pierdeti bucsele de pivot.



4. Slăbiți și îndepărtați cele patru șuruburi care fixează ansamblul brațului de podea.

5. Când lucrați în cabină, desfaceți capacul de protecție al pârghiei de pe consola centrală și îndoiți-l peste pârghie.

6. Detașați capacul de cauciuc de pe placa de montare și scoateți ansamblul brațului de control din vehicul. Nu pierdeți plăcile de montare. Scoateți șaiba de etanșare care este instalată între suportul pârghiei și podea.

7. Inspectați ansamblul pârghiei pentru deteriorări sau semne de uzură și înlocuiți componentele deteriorate dacă este necesar.

Tija de schimbare a vitezelor

8. Urmați pașii descriși la punctele 1 - 3.

9. Slăbiți și scoateți piulița și șurubul care fixează capătul din față al tijei de schimbător de conectorul arborelui schimbătorului de viteze și scoateți tija de sub vehicul (vezi ilustrația). Scoateți distanțierul din conector și verificați bucșele pivotului pentru semne de uzură.

[Material preluat de pe un portal de internet www.OPELBOOK.ru]

Instalare

Maneta schimbatorului de viteze

10. Lubrifiați articulația sferică și bucșele schimbătorului de viteze, precum și plăcile de montare cu unsoare multifuncțională (Opel recomandă utilizarea compusului 19 48 606 sau 19 48 608) și instalați șaiba de etanșare pe baza suportului.

11. Reinstalați plăcile de montare fiecare în poziția inițială, apoi instalați ansamblul brațului. Asigurați-vă că urechile de montare a pârghiei sunt poziționate corect (proeminența mai mare ar trebui să fie în spate), apoi instalați șuruburile de montare și strângeți-le la cuplul de strângere specificat în Specificații.

12. Aliniați tija de schimbare cu pârghia, apoi introduceți știftul de pivotare și fixați-l cu suportul. Asigurați-vă că capacul de protecție este așezat corect pe baza pârghiei și fixați-l cu capse.



13. Instalați capacul de cauciuc al pârghiei pe suport și atașați capacul la consola centrală cu capse.

Tija de schimbare a vitezelor

14. Instalați în ordine inversă, ungând șuruburile balamalei cu unsoare de uz general.