
Bujiile incandescente sunt situate sub galeria de admisie.
Dacă întâmpinați dificultăți la pornirea motorului, măsurați mai întâi compresia motorului. Dacă valoarea compresiei este scăzută, motorul nu va porni la temperaturi scăzute.
Unitatea de control DDE este echipată cu o memorie de defecțiuni pentru componentele electrice ale sistemului de injecție diesel. În atelierele OPEL, codurile de eroare pot fi citite folosind un dispozitiv special.
Verificarea bujiilor incandescente
Pentru o verificare amănunțită (într-un mediu de atelier) este necesar să folosiți un ampermetru.
1. Scoateți capacul motorului și conducta de admisie a aerului de deasupra bujiilor incandescente.

2. Deșurubați cablurile de conectare de la bujiile incandescente (săgeată).
3. Conectați testerul de tensiune la borna pozitivă (+) a bateriei și testați fiecare bujie incandescentă.
4. Dacă LED-ul se aprinde, bujia incandescentă este OK.
5. Dacă LED-ul nu se aprinde, bujia este defectă, înlocuiți-o.
Demontarea
1. Scoateți galeria de admisie.

2. Deconectați cablurile (1 și 2), deșurubați și verificați vizual bujiile incandescente. Vârfurile bujiilor incandescente arse sunt de obicei rezultatul unor injectoare defecte. Astfel de defecțiuni nu pot fi cauzate de deteriorarea bujiilor incandescente.

3. Dacă se găsește o bujie incandescentă arsă (indicat de săgeată), nu este suficient doar să-l înlocuiți. De asemenea, este necesar să se verifice presiunea de injecție și etanșeitatea injectoarelor (într-un mediu de atelier).
Instalare
1. Înșurubați bujiile incandescente, cuplu de strângere: 25 Nm.
Atenție! Cuplul de strângere nu trebuie să fie mai mare, deoarece acest lucru poate duce la defectarea bujiei incandescente.
2. Conectați cablul bujiilor incandescente, strângeți piulița cu un cuplu de 5 Nm.
3. Înșurubați galeria de admisie la chiulasa cu un cuplu de 25 Nm, înlocuiți toate garniturile.
4. Înșurubați suportul carcasei filtrului de ulei și conducta EGR pe galeria de admisie cu un cuplu de 25 Nm.
5. Reinstalați capacul motorului și galeria de admisie a aerului.

Comentariile vizitatorilor