Injectoare — verificare, demontare și instalare (Opel Omega B)

Injectoarele defecte provoacă lovirea gravă a motorului și deteriorarea ulterioară a rulmenților.

Semne ale injectoarelor defecte:

• defecțiuni la aprindere;
• lovirea unuia sau mai multor cilindri;
• motorul se supraîncălzește;
• pierderea puterii motorului, consum mare de combustibil;
• fumul de evacuare este prea întunecat.

Examinare

Rotiți motorul la turația de ralanti și slăbiți una câte una piulițele de îmbinare a încălzitorului de injecție. Dacă zgomotul de bătăi dispare când slăbiți orice piuliță, atunci a fost găsit injectorul defect.

Injectoarele pot fi verificate si cu ajutorul unui dispozitiv special (într-un mediu de atelier).

Demontarea

1. Scoateți capacul motorului și țeava de evacuare deasupra injectoarelor.

Articol postat pe un portal web Opelbook.ru

2. Scoateți conducta de vacuum a servofrânelor de pe suportul chiulasei.

3. Scoateți galeria de admisie.

4. Curățați liniile de injecție folosind metoda de curățare la rece.



5. Scoateți toate țevile de injecție (1) slăbind piulițele de îmbinare de pe injectoare și pompa de injecție folosind o cheie, cum ar fi HAZET 4550.

Atenție! Nu modificați forma îndoirii țevilor. Puneți capace de protecție adecvate pe injectoare și pompe de injecție pentru a preveni pătrunderea murdăriei.

6. Dacă clemele de fixare a țevii de injecție trebuie îndepărtate, marcați în prealabil locația acestora.

7. Scoateți cu grijă linia de retur de la injectoare.

8. Scoateți injectoarele folosind o cheie de 27 mm, cum ar fi HAZET 4555-1.

9. Protejați partea inferioară a duzelor de murdărie cu capace de protecție.

Atenție! Aveți grijă să nu lăsați duzele să cadă. În plus, deconectați elementul de conectare al cablului pentru senzorul de moment de pornire a injecției încorporat de la injectoarele celui de-al 4-lea cilindru. Reinstalați toate injectoarele în pozițiile inițiale.

Instalare

1. Strângeți injectoarele la 65 Nm.

2. Strângeți țevile de injecție cu un cuplu de 25 Nm.

3. Pune pe linia de întoarcere.

4. Conectați cablul împreună cu senzorul de moment de pornire a injecției la injectorul celui de-al 4-lea cilindru.

5. Dacă sunt îndepărtate, instalați clemele de fixare așa cum este marcat.

6. Instalați conducta de vacuum a servofrânelor pe suportul chiulasei.



7. Montați galeria de admisie.

8. Porniți motorul, verificați sistemul de combustibil pentru scurgeri.

9. Dacă motorul nu pornește, purjați sistemul de alimentare cu combustibil.