OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Vectra A (1988-1995, benzină) Vectra A (1988-1995) Vectra B (1995-2002, benzină) Vectra B (1995-2002) Vectra C (2002-2008)
  • Principală
  • Vectra
  • Vectra B
  • Unitate de putere
  • Aprindere și preîncălzire
  • Bujii incandescente — demontare si instalare

Bujii incandescente — demontare si instalare (Opel Vectra B)

            0

Cuprins: Demontarea ⬇ Examinare ⬇ Instalare ⬇

Demontarea



Motoare de 1,7 litri



1. Scoateți cablul de împământare din baterie. Pentru a îmbunătăți accesul, deconectați furtunul de ventilație al carterului din spatele capacului capului.

2. Scoateți piulițele care fixează magistrala de alimentare cu tensiune pe bujiile incandescente și scoateți magistrala din bujiile incandescente.

3. Scoateți bujiile incandescente.

Material publicat pe site-ul web: opelbook.ru

Motoare de 2,0 litri



1. Scoateți cablul de împământare din baterie. Pentru a îmbunătăți accesul, scoateți conducta care leagă turbocompresorul și colectorul.

1. Scoateți cablul de împământare din baterie. Pentru a îmbunătăți accesul, scoateți conducta care…


1. Scoateți cablul de împământare din baterie. Pentru a îmbunătăți accesul, scoateți conducta care…


2. La modelele timpurii, scoateți piulițele care fixează magistrala de alimentare cu tensiune de fiecare bujie incandescentă (poza din stanga), și scoateți magistrala de alimentare (poza din dreapta).



2. La modelele timpurii, scoateți piulițele care fixează magistrala de alimentare cu tensiune de…


3. La modelele ulterioare, deconectați conectorii electrici de la bujiile incandescente.

4. Scoateți bujiile incandescente de pe chiulasă.

Examinare



Verificați fiecare bujie incandescentă pentru deteriorări mecanice. Vârfurile bujiilor incandescente arse sau sparte pot fi cauzate de pulverizarea slabă a combustibilului din injector. Dacă există o astfel de deteriorare, injectoarele de combustibil trebuie verificate și înlocuite dacă este necesar.

Dacă bujiile incandescente nu prezintă deteriorări mecanice, verificați rezistența lor electrică, care ar trebui să fie mai mică de 1 Ohm.

Performanța bujiilor incandescente poate fi testată aplicând acestora 12 volți. În același timp, trebuie să se încălzească uniform și în intervalul de timp necesar. În acest caz, este necesar să luați măsuri de precauție:

Țineți bujia incandescentă cu o clemă sau un clește special.

Circuitul de alimentare a bujiilor incandescente trebuie să aibă o siguranță.

După verificare, bujia incandescentă trebuie să se răcească câteva minute.

O bujie incandescentă în stare bună se încălzește până la conul de lucru devine roșu în 5 secunde. Dacă încălzirea durează mai mult sau încălzirea are loc în partea din mijloc, mai degrabă decât la capătul bujiei, bujia este defectă și trebuie înlocuită.



Instalare



Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Pavlovski Nikolai

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Vectra B: Aprindere și preîncălzire
Articole urmatoare

Caracteristicile tehnice ale sistemului de preîncălzire
Informații generale despre sistemul de preîncălzire al motoarelor diesel
Unitate de aprindere — demontare și instalare
Verificarea sistemului de aprindere
Informații generale despre sistemul de aprindere
Elemente ale sistemului de preîncălzire 1,7 l


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Bujii incandescente — Verificare Opel Omega A (1986-1993)
▶ Bujii incandescente Opel Frontera B (1998-2004)
▶ Demontare și instalare bujiilor incandescente (motoare… Opel Astra H (2004-2009)
▶ Scoaterea, verificarea și instalarea bujiilor incandescente Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Înlocuirea bujiilor incandescente Opel Insignia A (2008-2017)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 32 + 10 =

       





Vectra C (2002-2008) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Dispozitivul vehiculului
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de putere și control
  • Electrica motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Circuite electrice
Vectra B (1995-2002) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzină SOHC
  • Motor pe benzină DOHC
  • Motor diesel 1,7 litri
  • Motor diesel 2,0 litri
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de încărcare
  • Sistem de lansare
  • Aprindere și preîncălzire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Vectra B (1995-2002, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Ajutor la defecțiuni
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție «Multec»
  • Injecție în patru puncte
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze și transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Siguranțe și electronice
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzire si ventilatie
  • Circuite electrice
Vectra A (1988-1995) 
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injectie
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Circuite electrice
Vectra A (1988-1995, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor SOHC
  • Motor DOHC
  • Răcire și ventilație
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Convertor de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.