Odstránenie
Motory 1,7 l
1. Odstráňte uzemňovací kábel z batérie. Na zlepšenie prístupu odpojte ventilačnú hadicu kľukovej skrine od zadnej časti krytu hlavy.
2. Odstráňte matice upevňujúce napäťovú zbernicu k žeraviacim sviečkam a vyberte zbernicu zo žeraviacich sviečok.
3. Odstráňte žeraviace sviečky.
2,0 l motory
1. Odstráňte uzemňovací kábel z batérie. Na zlepšenie prístupu odstráňte potrubie spájajúce turbodúchadlo a rozdeľovač.
Originál uverejnený na webovej stránke (OpelBook.ru)
2. Na starších modeloch odstráňte matice zaisťujúce napäťovú zbernicu ku každej žeraviacej sviečke (foto vľavo), a odpojte napájaciu zbernicu (fotka vpravo).
3. Na novších modeloch odpojte elektrické konektory od žeraviacich sviečok.
4. Odstráňte žeraviace sviečky z hlavy valcov.
Vyšetrenie
Skontrolujte každú žeraviacu sviečku, či nie je mechanicky poškodená. Spálené alebo zlomené hroty žeraviacich sviečok môžu byť spôsobené slabým vstrekovaním paliva zo vstrekovača. Ak dôjde k takémuto poškodeniu, vstrekovače paliva sa musia skontrolovať av prípade potreby vymeniť.
Ak žeraviace sviečky nemajú mechanické poškodenie, skontrolujte ich elektrický odpor, ktorý by mal byť menší ako 1 Ohm.
Výkon žeraviacich sviečok možno otestovať privedením 12 voltov na ne. Zároveň sa musia zohrievať rovnomerne a v požadovanom časovom intervale. V tomto prípade je potrebné prijať preventívne opatrenia:
Žeraviacu sviečku držte špeciálnou svorkou alebo kliešťami.
Napájací obvod žeraviacej sviečky musí mať poistku.
Po kontrole by mala žeraviaca sviečka niekoľko minút vychladnúť.
Žeraviaca sviečka v dobrom stave sa zahreje na pracovný kužeľ v priebehu 5 sekúnd sčervená. Ak zahrievanie trvá dlhšie alebo sa zahrieva skôr v strednej časti než na konci zapaľovacej sviečky, zapaľovacia sviečka je chybná a musí sa vymeniť.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
Komentáre návštevníkov