Зняття
Двигуни 1,7 л
1. Зніміть провід маси з акумулятора. Щоб покращити доступ, від'єднайте шланг вентиляції картера від задньої частини кришки головки.
2. Відкрутіть гайки, що кріплять шину подачі напруги до свічок розжарювання, і зніміть шину зі свічок розжарювання.
3. Викрутіть свічки розжарювання.
Двигуни 2,0 л
1. Зніміть провід маси з акумулятора. Для покращення доступу зніміть трубу, що зв'язує турбонагнітач та колектор.
2. На ранніх моделях відкрутіть гайки, що кріплять шину подачі напруги до кожної свічки розжарювання (фото зліва), і зніміть шину подачі напруги (фото справа).
3. На більш пізніх моделях від'єднайте від свічок розжарювання електричні роз'єми.
4. Викрутіть свічки розжарювання з головки блоку циліндрів.
Перевірка
Перевірте кожну свічку розжарювання на наявність механічних пошкоджень. Обпалені або зруйновані кінчики свічки розжарювання можуть бути від поганого струменя розпилення палива форсункою. Якщо є таке пошкодження, необхідно перевірити і при необхідності замінити паливні форсунки.
Якщо свічки розжарювання не мають механічних пошкоджень, перевірте їх електричний опір, який повинен бути меншим за 1 Ом.
Працездатність свічок розжарювання можна перевірити, подаючи на них 12 вольт. При цьому вони повинні нагріватися рівномірно та за необхідний інтервал часу. При цьому необхідно дотримуватись обережності:
Тримати свічку розжарювання спеціальним затискачем або плоскогубцями.
Електричний ланцюг живлення свічки розжарювання повинен мати плавкий запобіжник.
Після перевірки свічка розжарювання має охолоджуватися протягом декількох хвилин.
Свічка розжарювання у хорошому стані нагрівається до почервоніння робочого коніка протягом 5 секунд. При більш тривалому нагріванні або нагріванні в середній частині, а не на кінці свічки несправна свічка і підлягає заміні.
Встановлення
Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття.
Коментарі відвідувачів