Informații generale despre sistemul de aprindere (Opel Vectra B)

La toate modelele, sistemul de aprindere este combinat cu sistemul de injecție de combustibil și reprezintă un sistem unificat de management al motorului dintr-o singură unitate ECU.

Unitatea de aprindere este formată din două bobine de aprindere. Fiecare bobină de aprindere constă de fapt din două înfășurări separate de înaltă tensiune care furnizează scânteia la doi cilindri fiecare (unul la cilindrii N1 și 4, iar celălalt la cilindrii N₂ și 3). Impulsul de aprindere este furnizat la două bujii simultan pentru fiecare cilindru al motorului, una pe cursa de compresie, una pe cursa de evacuare. Scânteia de aprindere în timpul cursei de evacuare nu afectează funcționarea motorului și, prin urmare, este risipită. ECU utilizează intrări de la diverși senzori pentru a calcula timpul necesar de aprindere și timpul de stocare a energiei bobinei de aprindere.

(Text copiat de pe o resursă online: www.opelbook.ru)