Informacje ogólne o układzie zapłonowym (Opel Vectra B)

We wszystkich modelach układ zapłonowy jest połączony z układem wtrysku paliwa i stanowi ujednolicony system zarządzania silnikiem z poziomu jednej jednostki ECU.

Układ zapłonowy składa się z dwóch cewek zapłonowych. Każda cewka zapłonowa w rzeczywistości składa się z dwóch oddzielnych uzwojeń wysokiego napięcia, które dostarczają iskrę do dwóch cylindrów (jedno do cylindrów N1 i 4, a drugie do cylindrów N₂ i 3). Impuls zapłonowy jest dostarczany do dwóch świec zapłonowych jednocześnie dla każdego cylindra silnika, jednej podczas suwu sprężania i jednej podczas suwu wydechu. Iskra zapłonowa powstająca w trakcie suwu wydechu nie ma wpływu na pracę silnika i zostaje zmarnowana. Sterownik ECU wykorzystuje dane z różnych czujników do obliczenia wymaganego momentu zapłonu i czasu magazynowania energii cewki zapłonowej.

(Artykuł został opublikowany na stronie internetowej OpelBook)