Žarnice se nalaze ispod usisne grane.
Ako imate poteškoća s pokretanjem motora, prvo izmjerite kompresiju motora. Ako je vrijednost kompresije niska, motor se neće pokrenuti pri niskim temperaturama.
Upravljačka jedinica DDE opremljena je memorijom grešaka za električne komponente sustava ubrizgavanja dizela. U OPEL radionicama kodovi grešaka mogu se očitati pomoću posebnog uređaja.
Provjera žarnica
Za temeljitu provjeru (u okruženju radionice) potrebno je koristiti ampermetar.
1. Uklonite poklopac motora i cijev za dovod zraka iznad žarnica.
2. Odvijte spojne kabele sa žarnica (strelica).
3. Spojite ispitivač napona na pozitivni (+) pol akumulatora i ispitajte svaku žarnicu.
4. Ako LED svijetli, žarnica je u redu.
5. Ako LED ne svijetli, žarnica je neispravna, zamijenite je.
Uklanjanje
1. Uklonite usisnu granu.
2. Odvojite kabele (1 i 2), odvrnite i vizualno pregledajte žarnice. Izgorjeli vrhovi žarnica obično su rezultat neispravnih mlaznica. Takve greške ne mogu biti uzrokovane oštećenjem u ili na žarnicama.
3. Ako se nađe spaljena žarnica (označeno strelicom), nije ga dovoljno samo zamijeniti. Također je potrebno provjeriti tlak ubrizgavanja i nepropusnost injektora (u okruženju radionice).
Montaža
1. Uvrnite žarnice, moment pritezanja: 25 Nm.
Upozorenje! Moment pritezanja ne smije biti veći, jer to može uzrokovati kvar žarnice.
2. Spojite kabel žarnice, zategnite maticu momentom od 5 Nm.
3. Pričvrstite usisnu granu na glavu cilindra zakretnim momentom od 25 Nm, zamijenite sve brtve.
4. Uvrnite nosač kućišta filtra za ulje i EGR cijev na usisnu granu zakretnim momentom od 25 Nm.
5. Ponovno postavite poklopac motora i usisnu granu zraka.
Komentari posjetitelja