Demontarea diferentialului (Opel Kadett E)

Scoateți capacul diferenţialului.

Marcați poziția piuliței de reglare a rulmentului cutiei diferenţialului în raport cu carcasa cutiei de viteze și, prin deplasarea manuală a casetei diferenţialului, verificaţi jocul axial al lagărelor acestuia.

Scoateți placa de blocare și deșurubați piulița de reglare a preîncărcării lagărului diferenţialului folosind unealta KM 520.

După deșurubarea șuruburilor de montare, scoateți flanșa lagărului cutiei diferenţialului.

Scoateți diferența.

Folosind dornurile KM 466 3 și KM 466 2, extrageți garniturile de la piulița de reglare și de la flanșa rulmentului cutiei diferenţialului.

Sursa se află pe site-ul web online (OpelBook)

Scoateți inelele exterioare ale rulmenților cutiei diferenţialului de pe flanșă și piulița de reglare folosind dornurile KM 304, KM 451 și inelul de sprijin KM 502.

Folosiți o daltă pentru a tăia pinionul de antrenare al vitezometrului și scoateți-l.

Apăsați canalele interioare ale rulmenților cu role conice de pe cutia diferențialului folosind un extractor.

Slăbiți șuruburile care fixează angrenajul antrenat al transmisiei principale de cutia de diferențial și apăsați-l afară cu un ciocan printr-o deriva de alamă.

Slăbiți șurubul de blocare a axei satelit și scoateți axa.

Rotiți sateliții și angrenajele pe jumătate de osie pentru a le scoate din cutia diferențialului, apoi scoateți șaibele de tracțiune.