Demontáž diferenciálu (Opel Kadett E)

Odstráňte kryt diferenciálu.

Označte polohu nastavovacej matice ložiska skrine diferenciálu vzhľadom na skriňu prevodovky a ručným pohybom skrine diferenciálu skontrolujte axiálnu vôľu jej ložísk.

Odstráňte poistnú dosku a odskrutkujte nastavovaciu maticu predpätia ložiska diferenciálu pomocou nástroja KM 520.

Po odskrutkovaní montážnych skrutiek odstráňte prírubu ložiska skrine diferenciálu.

Odstráňte diferenciál.

Pomocou tŕňov KM 466 3 a KM 466 2 vytlačte tesnenia z nastavovacej matice a príruby ložiska skrine diferenciálu.

Vonkajšie krúžky ložísk skrine diferenciálu vytlačte z príruby a nastavovacej matice pomocou tŕňov KM 304, KM 451 a oporného krúžku KM 502.

Pomocou dláta odrežte hnací pastorok rýchlomera a vyberte ho.

Pomocou sťahováka stlačte vnútorné krúžky kuželíkových ložísk zo skrine diferenciálu.

Uvoľnite skrutky zaisťujúce hnané koleso hlavnej prevodovky ku skrini diferenciálu a vytlačte ho kladivom cez mosadznú lištu.

Uvoľnite zaisťovaciu skrutku satelitnej nápravy a vyrazte nápravu.

Článok uverejnený na webovom portáli: opelbook.ru

Otočte satelity a poloosové ozubené kolesá, aby ste ich vybrali zo skrinky diferenciálu, potom odstráňte prítlačné podložky.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Kontrola článku: Shapovalov Jaroslav

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články

Opel Kadett E: Prevodovka F16 a F20

Ďalšie články

Zariadenie 4-stupňovej prevodovky typu «F16»
Demontáž prevodovky
Demontáž a montáž prevodovky
Uťahovacie momenty hlavných závitových spojov, kgf m
Dizajn a technické vlastnosti

Montáž diferenciálu
Zariadenie 5-stupňovej prevodovky typu «F16»
Zostava prevodovky
Nastavenie pohonu radiacej páky
Demontáž a montáž radiacej páky
Zariadenie na radenie a pohon diferenciálu prevodovky F16