Uwaga! Wszelkie prace związane z konserwacją lub naprawą układu chłodzenia należy wykonywać na zimnym silniku!
1. W tym rozdziale szczegółowo opisano operację demontażu wentylatora układu chłodzenia tylko dla silników Z16XE / Z18XE bez klimatyzacji, dla pozostałych podano tylko dodatkowe operacje i funkcje.
Silnik Z16XE/Z18XE (bez klimatyzacji)
2. Odłącz akumulator (patrz rozdział 5) i pokrywę silnika (patrz rozdział 2).
3. Zdejmij przednią pokrywę akumulatora i odłącz przewód chłodnicy.
4. Odłącz złącze (zobacz opór. ilustracja) Okablowanie modułu sterującego wentylatora chłodzącego.
6.4 Złącze (1) okablowanie modułu sterującego wentylatora chłodnicy
5. Podnieś samochód na podnośniku i zwolnij dolną krawędź okładziny przedniego zderzaka z czterech zatrzasków (patrz rozdział 11).
6. Po odkręceniu 2 śrub mocujących (zobacz opór. ilustracja), ostrożnie wyjmij obudowę dmuchawy z silnikiem elektrycznym skierowanym do góry z komory silnika. Odkręć 3 śruby mocujące zespół wentylatora do obudowy i wyjmij wentylator.
6.6 Śruby (oznaczone strzałkami) mocowanie obudowy wentylatora do chłodnicy układu chłodzenia (silniki Z16XE/Z18XE): 1. Obudowa wentylatora; 2. Śruby mocujące wentylator do obudowy
7. Usuń zacisk mocujący (zobacz opór. ilustracja) i wyjąć silnik wentylatora.
6.7 Wspornik blokujący (3) silnik elektryczny wentylatora
8. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Cechy silników Z22SE/Z22YH
9. Przed zdjęciem obudowy wentylatora należy najpierw wyjąć akumulator z palety (patrz rozdział 5), następnie odkręć śrubę mocującą i wyjmij rezonator kanału powietrza dolotowego zamontowany na górze chłodnicy.
Cechy silnika Z20NET
10. Przed zdjęciem obudowy wentylatora należy najpierw wyjąć akumulator z palety (patrz rozdział 5), a także kanał powietrza dolotowego.
Cechy silnika Z19DT (H)
Uwaga: Modele wyposażone w silnik wysokoprężny 1,9 l mają w obudowie zamontowane 2 wentylatory.
11. Aby wyjąć wentylator, najpierw wyjmij chłodnicę (patrz rozdział 7) i odłączyć moduł sterujący wentylatora chłodzącego silnik od podwozia.
Cechy silników Y20DTH/Y22DTR
12. Wymontuj zespół radiatora wraz z wentylatorem (patrz rozdział 7).
6.13 Śruby (2) mocowania obudowy (1) wentylator do chłodnicy układu chłodzenia (silniki Y20DTH/ Y22DTR)
13. Po odkręceniu 2 śrub (zobacz opór. ilustracja), zdejmij obudowę wentylatora z radiatora odłącz złącze (-S) okablowania, odkręć śruby mocujące i wyjmij jeden lub oba silniki wentylatorów.
Komentarze gości