Spis treści: Silnik Z16XE/Z18XE (bez klimatyzacji) ⬇ Cechy silników Z22SE/ Z22YH ⬇ Cechy silnika Z20NET ⬇ Cechy silnika Z19DT(H) ⬇ Cechy silników Y20DTH/Y22DTR ⬇
Uwaga! Wszelkie prace konserwacyjne i naprawcze układu chłodzenia należy wykonywać przy zimnym silniku!
1. W tej sekcji opisano szczegółowo operację demontażu wentylatora układu chłodzenia wyłącznie w przypadku silników Z16XE/Z18XE bez klimatyzacji, w przypadku pozostałych silników podano tylko dodatkowe operacje i funkcje.
Silnik Z16XE/Z18XE (bez klimatyzacji)
2. Odłącz akumulator (zobacz rozdział 5) i pokrywę silnika (zobacz rozdział 2).
3. Zdejmij przednią pokrywę akumulatora i odłącz wąż chłodnicy.
4. Odłącz złącze (patrz przym. ilustracja) okablowanie modułu sterującego wentylatorem układu chłodzenia.
6.4 Złącze przewodów modułu sterowania wentylatorem chłodnicy (1)
5. Podnieś pojazd na podnośniku i odczep dolną krawędź osłony przedniego zderzaka od czterech zaczepów (zobacz rozdział 11).
6. Po odkręceniu 2 śrub mocujących (patrz przym. ilustracja), ostrożnie wyjmij obudowę wentylatora z silnikiem elektrycznym od komory silnika do góry. Odkręć 3 śruby mocujące zespół wentylatora do obudowy i wyjmij wentylator.
6.6 Śruby (oznaczone strzałkami) mocowanie obudowy wentylatora do chłodnicy układu chłodzenia (silniki Z16XE/Z18XE): 1. Obudowa wentylatora; 2. Śruby mocujące wentylator do obudowy
7. Zdejmij wspornik blokujący (patrz przym. ilustracja) i wyjmij silnik wentylatora.
6.7 Uchwyt mocujący silnik elektryczny wentylatora (3)
8. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności.
Cechy silników Z22SE/ Z22YH
9. Przed zdjęciem obudowy wentylatora należy najpierw wyjąć baterię wraz z tacką (zobacz rozdział 5), a następnie odkręć śrubę mocującą i wyjmij rezonator dolotu powietrza zamontowany na górze chłodnicy.
Cechy silnika Z20NET
10. Przed zdjęciem obudowy wentylatora należy najpierw wyjąć baterię wraz z tacką (zobacz rozdział 5), a także kanał powietrzny układu dolotowego.
Cechy silnika Z19DT(H)
Uwaga: W modelach wyposażonych w silnik diesla o pojemności 1,9 l w obudowie zamontowano 2 wentylatory.
11. Aby wyjąć wentylator, najpierw zdejmij chłodnicę (zobacz sekcję 7) i odłączyć moduł sterujący wentylatorem chłodzącym silnik od obudowy.
Cechy silników Y20DTH/Y22DTR
12. Zdejmij zespół chłodnicy wraz z wentylatorem (zobacz sekcję 7).
6.13 Śruby (2) do mocowania obudowy wentylatora (1) do chłodnicy układu chłodzenia (silniki Y20DTH/ Y22DTR)
13. Po odkręceniu 2 śrub (patrz przym. ilustracja), zdejmij obudowę wentylatora chłodnicy odłącz złącze(-y) instalacji elektrycznej, wykręć śruby mocujące i zdjąć jeden lub oba silniki elektryczne wentylatorów.
Komentarze gości