2. Odłącz osłony nadkoli przednich od poszycia przedniego zderzaka (patrz rozdział 7), w modelach z silnikiem Diesla, odkręć śruby mocujące osłonę skrzyni korbowej do okładziny i złóż osłonę.
3. W modelach wyposażonych w światła przeciwmgłowe odłącz przewód elektryczny od reflektorów. Jeśli masz spryskiwacze reflektorów, odłącz węże zasilające od spryskiwaczy.
4. Otwórz maskę, odkręć śruby mocujące i wypchnij 6 zacisków osłony przedniego zderzaka (zobacz opór. ilustracja).
5.4 Śruby mocujące i obejmy okładziny przedniego zderzaka zaznaczono strzałkami: A. Śruby mocujące do ochrony nadkoli tylnych; B. Uchwyty dolne; C. Górne śruby mocujące
5. Naciśnij boczne powierzchnie okładziny zderzaka w kierunku wskazanym strzałką A i zwolnij okładzinę z prowadnic bocznych (zobacz opór. ilustracja).
5.5 Wskazówki dotyczące wciskania i zdejmowania osłony przedniego zderzaka
6. Zdjąć osłonę zderzaka z prowadnicy przedniej znajdującej się na belce zderzaka między reflektorami i przy pomocy asystenta zdjąć osłonę (strzałka B) (patrz ilustracja 5.5).
7. Wykręć 8 śrub i poluzuj 4 nakrętki (zobacz opór. ilustracja) i wymontować belkę przedniego zderzaka z ramy.
5,7 punktów (oznaczone strzałkami) mocowania przedniego zderzaka (2)
8. Podczas montażu belki należy użyć nowych śrub mocujących i nakrętek. Kołnierz belki zderzaka po dokręceniu śrub zabezpieczających należy zabezpieczyć woskiem.
9. Dalszy montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Do mocowania szyny przedniej służą nowe nity, przy czym szyna musi być wystawiona na środkowy otwór.
Komentarze gości