2. Zdejmij reflektor, boczny kierunkowskaz (zobacz rozdział 12) i osłony nadkoli (zobacz sekcję 7) po odpowiedniej stronie pojazdu.
3. Zdejmij dolną zewnętrzną listwę progową (zobacz Sekcję 9).
4. Otwórz przednie drzwi i odkręć górne i dolne śruby mocujące słupek A (patrz przym. ilustracja). Odkręć pozostałe 8 śrub mocujących przedni błotnik.
8.4 Śruby (oznaczone strzałkami) mocowania przedniego błotnika (3): 1. Śruba mocująca górne skrzydło do słupka A; 2. Dolna śruba mocująca skrzydło do słupka A
5. Podgrzej skrzydło suszarką do włosów w miejscach, w których styka się ze słupkiem A; w razie potrzeby przetnij uszczelniacz nożem.
Uwaga: Uszczelniacz należy podgrzewać tylko krótko, nie powinien on zmieniać koloru ani tworzyć pęcherzyków powietrza!
6. Oczyść stykające się powierzchnie nadwozia z resztek uszczelniacza, uważając, aby nie uszkodzić powłoki.
7. Pokryć specjalnym lakierem te powierzchnie nowego skrzydła, które będą niedostępne po montażu.
8. Wyczyść powierzchnie styku skrzydła i w razie potrzeby wyrównaj je. Nałóż taśmę uszczelniającą lub uszczelniacz na stykające się powierzchnie skrzydła.
9 Zamontuj skrzydło i ustaw równomierną szczelinę między sąsiadującymi elementami nadwozia (zobacz Specyfikacje).
10. Przymocuj skrzydło do listwy wykończeniowej, wkręć śruby i dokręć je.
11. Dalszą instalację przeprowadza się w kolejności odwrotnej do demontażu.

Komentarze gości