2. Wymontuj reflektor, kierunkowskaz boczny (patrz rozdział 12) i ochrona nadkoli (patrz rozdział 7) po odpowiedniej stronie pojazdu.
3. Zdejmij dolne wykończenie zewnętrznego progu (patrz rozdział 9).
4. Otwórz przednie drzwi i wykręć górne, a następnie dolne śruby mocujące słupka A (zobacz opór. ilustracja). Wykręć pozostałe 8 śrub mocujących przedni błotnik.
8.4 Śruby (oznaczone strzałkami) mocowania przedniego błotnika (3): 1. Górna część mocowania błotnika do słupka A; 2. Dolna śruba mocująca skrzydło do słupka
5. Podgrzej błotnik suszarką do włosów w miejscach styku ze słupkiem A, w razie potrzeby przetnij uszczelniacz nożem.
Uwaga: Uszczelniacz powinien być podgrzewany tylko przez krótki czas i nie powinien zmieniać koloru ani pęcherzyków powietrza!
6. Oczyścić współpracujące powierzchnie karoserii z resztek uszczelniacza, uważając aby nie uszkodzić powłoki.
7. Pokryj specjalnym lakierem te powierzchnie nowego skrzydła, które po zamontowaniu będą niedostępne.
8. Oczyścić powierzchnie współpracujące skrzydła, w razie potrzeby wyrównać. Nałóż/nałóż taśmę uszczelniającą lub uszczelniacz na współpracujące powierzchnie skrzydła.
9 Zamontować skrzydło i ustawić równomierny odstęp pomiędzy sąsiednimi elementami korpusu (zobacz specyfikacje).
10. Przymocuj skrzydło do podkładki, wkręć śruby i dokręć je.
11. Dalszy montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Komentarze gości