2. Зніміце фару, бакавы паўторнік паказальніка паваротаў (гл. Главу 12) і абарону колавай аркі (гл. Раздзел 7) з адпаведнага боку аўтамабіля.
3. Зніміце ніжнюю вонкавую накладку парогаў (гл. Раздзел 9).
4. Адкрыйце пярэднія дзверы і вывярніце верхні, а затым ніжні крапежныя балты на стойцы А (гл. супр. ілюстрацыю). Вывярніце астатнія 8 нітаў мацавання пярэдняга крыла.
8.4 Ніты (пазначаны стрэлкамі) мацаванні пярэдняга крыла (3): 1. Верхні бот мацавання крыла да стойкі А; 2. Ніжні ніт мацавання крыла да стойкі А
Матэрыял скапіяваны з гэтага партала: OpelBook.ru
5. Нагрэйце крыло фенам у кропках прылягання яго да стойкі А, пры неабходнасці, прарэжце герметык нажом.
Увага: Награваць герметык варта толькі кароткачасова, пры гэтым ён не павінен змяняць свой колер ці тапырыцца!
6. Ачысціце спалучаныя паверхні кузава ад рэштак герметыка, выконвайце асцярожнасць - не пашкодзіце пакрыццё.
7. Пакрыйце спецыяльным лакам тыя паверхні новага крыла, якія пасля ўстаноўкі будуць недаступнымі.
8. Ачысціце спалучаныя паверхні крыла, пры неабходнасці выраўнуйце іх. Накладзяце/вырабіце на спалучаныя паверхні крыла ўшчыльняльную стужку або герметык.
9 Усталюйце крыло і выставіце раўнамерны зазор паміж прылеглымі кузаўнымі элементамі (гл. Спецыфікацыі).
10. Замацуеце крыло на накладку, укруціце балты і зацягніце іх.
11. Далейшая ўстаноўка ажыццяўляецца ў парадку, зваротным парадку зняцця.
Каментары наведвальнікаў