- punkt rozdzielenia bloku silnika i skrzyni biegów uszczelka między obudową skrzyni biegów a pokrywą skrzyni biegów
- uszczelka osłony łożyska
- gwint wlewu i korka spustowego oleju przekładniowego
Hałasy w skrzyni biegów: Z czasem w skrzyni biegów mogą stać się słyszalne dźwięki.
- W takim przypadku należy w pierwszej kolejności sprawdzić poziom oleju w skrzyni biegów.
- Jeżeli w jednym kole zębatym pojawia się wyjący dźwięk, a jego ton ulega zmianie przy dodawaniu i puszczaniu gazu, oznacza to, że zęby współpracującej pary kół zębatych tego koła zębatego uległy zużyciu.
- Jeżeli hałas występuje na wszystkich biegach, przyczyną jest uszkodzona przekładnia główna lub łożyska wału skrzyni biegów.
- Szumiące, zgrzytliwe dźwięki słyszalne tylko wtedy, gdy skrzynia biegów jest ciepła, świadczą o biciu pierścieni synchronizujących. Po skropleniu oleju zostaje on wyciśnięty przez pierścień synchronizujący w tym samym miejscu.
Samodzielny demontaż skrzyni biegów manualnej
Przekładnię można zdemontować w dół dopiero po wykonaniu intensywnych prac związanych z podparciem silnika, rozebraniu zespołu nadwozia osi przedniej i użyciu licznych narzędzi specjalistycznych. Bez profesjonalnego mocowania i odpowiednich narzędzi specjalistycznych istnieje poważne ryzyko odniesienia obrażeń przez osobę dokonującą montażu oraz uszkodzenia pojazdu i jego podzespołów. Dlatego zrezygnowaliśmy z opisu demontażu.
Materiał skopiowany z tego portalu www.opelbook.ru
Porada: Warsztaty rzadko podejmują się naprawy lub remontu skrzyni biegów; zalecają raczej oddanie jej w zamian. W większości przypadków bardziej opłacalne jest zamontowanie używanej skrzyni biegów pochodzącej z firmy zajmującej się recyklingiem samochodów.

Komentarze gości