- тачка раздвајања између блока мотора и мењача заптивка између кућишта мењача и поклопца мењача
- заптивка штита лежаја
- навој за пуњење мењача и чепа за испуштање
Звуци мењача: Током времена, бука која се развија у мењачу може постати приметна.
- У овом случају, прво треба да проверите ниво уља у мењачу.
- Ако се у једном степену преноса појави звук завијања и његов тон се промени када се гас примени и пусти, онда су зуби парног пара зупчаника овог зупчаника истрошени.
- Ако постоји бука у свим зупчаницима, узрок је неисправност главног зупчаника или лежајева вратила мењача.
- Шуштање, шкрипање који се чују само када је мењач топао указује на откуцаје прстенова за синхронизацију. Када је уље течно, истискује га синхронизациони прстен на истом месту.
Демонтажа мануелним мењачем својим снагама
Мењач се може уклонити само надоле након дуготрајног рада на подупирању мотора, демонтирању склопа каросерије предње осовине и употреби бројних специјалних алата. Без професионалног причвршћивања и одговарајућих специјалних алата, постоји озбиљна опасност од повреда аматера и оштећења возила и компоненти. Због тога смо напустили опис демонтаже.
Савет: Радионице се ретко усуђују да поправе или ремонтују мењач и препоручују узимање јединице као замену. У већини случајева, исплативије је уградити половну кутију од компаније за рециклажу аутомобила.
Коментари посетилаца