- місце роз'єднання між блоком двигуна та коробкою передач прокладка між картером коробки передач та кришкою коробки передач
- прокладка підшипникового щитка
- різьбова пробка наливного та зливного отвору трансмісійної олії
Шуми в коробці: з часом можуть привернути увагу шуми, що розвиваються в коробці.
- У цьому випадку ви повинні спочатку перевірити рівень масла в коробці.
- Якщо на одній передачі з'являється звук, що завиває, і його тон змінюється при подачі і скиданні газу, то тоді зношені зубці сполученої пари шестерень даної передачі.
- При шумі всіх передачах його причина у несправності головної передачі чи підшипниках валів коробки передач.
- Шорсткі, перемелюючі звуки, які чуються тільки при розігрітій коробці передач, вказують на синхронізуючі кільця, що б'ють. При розрідженні масла воно віджимається кільцем, що синхронізує, в одному і тому ж місці.
Демонтаж механічної коробки передач самотужки
Коробку передач можна зняти вниз тільки після великих робіт з підпорки двигуна, демонтажу передньої осі в зборі і за допомогою численних спеціальних інструментів. Без професійного зміцнення та відповідних спеціальних інструментів існує серйозна небезпека отримання травм любителем та пошкодження автомобіля та агрегатів. Тому ми відмовилися від опису демонтажу.
Порада: Майстерні рідко наважуються проводити ремонт або перебирання коробки, вони рекомендують взяти агрегат по обміну. Найчастіше вигідніше встановити вживану коробку передач із фірми з утилізації автомобілів.
Коментарі відвідувачів