Prace konserwacyjne
Układ wtryskowy jest wrażliwy na zanieczyszczenia, dlatego paliwo przepuszczane jest w nim przez specjalny filtr. Zwłaszcza podczas tankowania ze świeżo napełnionego zbiornika podziemnego, wzburzone cząsteczki brudu mogą dostać się do zbiornika paliwa Vectry, dlatego jeśli to możliwe, nie tankuj na stacjach benzynowych, które właśnie otrzymały benzynę. Filtr paliwa należy regularnie wymieniać (co 30 000 km), nie jest czyszczony.
Jeśli to możliwe, rozhermetyzuj przewody paliwowe za pomocą złączki testowej na przewodzie rozdzielczym.
Podnieś tył samochodu.
Poluzuj taśmę na filtrze (w lewo w kierunku jazdy) i wyjąć filtr.
Poluzuj szybkozłącza na filtrze. Aby to zrobić, zainstaluj śrubokręty w obu wycięciach i naciśnij zaczepy w dół.
Jednocześnie wyciągnąć złącze wtykowe. Uważaj, paliwo się wylewa! Połóż szmatkę wokół zamknięć.
Ponownie zamontuj zaciski łączące na nowym filtrze.
Dociśnij szybkozamykacze do filtra, aż usłyszysz, jak się zatrzasnęły. Jednocześnie weź pod uwagę znak w postaci strzałki na obudowie filtra. Wskazuje kierunek przepływu w kierunku silnika.
Zdjęcie po lewej stronie przedstawia zdemontowaną pompę paliwową. Zdjęcie po prawej przedstawia poszczególne części pompy paliwowej. Liczby wskazują:
1 - pompa paliwowa;
2 - pierścień ustalający;
3 - obudowa pompy paliwa;
4 - siatka filtra.
Komentarze gości