Radovi na održavanju
Sustav ubrizgavanja osjetljiv je na onečišćenje, pa se gorivo prolazi kroz poseban filtar. Pogotovo kod točenja goriva, iz svježe napunjenog podzemnog spremnika, uzburkane čestice prljavštine mogu dospjeti u spremnik goriva Vectre, stoga, ako je moguće, izbjegavajte točenje goriva na benzinskim postajama na koje je benzin upravo isporučen. Filtar za gorivo treba redovito mijenjati (svakih 30.000 km), nije očišćeno.
Gdje je to moguće, otpustite tlak u cjevovodima za gorivo putem ispitnog priključka na cjevovodu za distribuciju goriva.
Podignite stražnji dio vozila.
Otpustite traku na filtru (lijevo u smjeru vožnje) i uklonite filter.
Otpustite zatvarače za brzo otpuštanje na filtru. Da biste to učinili, postavite odvijače u oba udubljenja i pritisnite jezičce prema dolje.
Istodobno rastegnite utični spoj. Oprez, gorivo se prolijeva! Stavite krpu oko ventila.
Ponovno postavite spojne stezaljke na novi filter.
Pritisnite zasune za brzo otpuštanje na filtar dok ne čujete da su uskočili na mjesto. Obratite pažnju na oznaku strelice na kućištu filtera. Označava smjer strujanja prema motoru.
Slika lijevo prikazuje skinutu pumpu za gorivo. Fotografija desno prikazuje pojedinačne dijelove pumpe za gorivo. Brojevi pokazuju:
1 - pumpa za gorivo;
2 - pričvrsni prsten;
3 - kućište pumpe za gorivo;
4 - filtarska mreža.
Komentari posjetitelja