Poslovi održavanja
Opel preporučuje zamjenu filterskog umetka svakih 30.000 km. To je dovoljno u normalnim uvjetima vožnje; dok se košuljica povremeno čisti.
S druge strane, pri vožnji neasfaltiranim cestama, unatoč čestom čišćenju filtera, o zamjeni treba razmišljati mnogo ranije.
Usisni zrak, u vozilima s motorom od 1,8 ili 2,0 litara 16V, prolazi kroz sljedeće čvorove:
1 - gornji dio kućišta zračnog filtra;
2 - donji dio kućišta zračnog filtra;
3 - crijevo za dovod zraka filtra za zrak;
4 - mjerač masenog protoka zraka s vrućim filmom;
5 - crijevo za dovod zraka filtra za zrak;
6 - dovod zraka;
7 - rezonator.
Nakon popuštanja stezaljki (strijele) može se ukloniti s dna (1) pokriti (2). Uložak filtera za zrak je sada dostupan (3).
Uklanjanje kućišta filtra za zrak
Uklonite uložak filtra za zrak.
Ako postoji, uklonite crijevo za odzračivanje kućišta radilice s poklopca glave cilindra.
Također uklonite crijevo za predgrijanje usisnog zraka.
Na vozilima sa središnjim ubrizgavanjem, uklonite vakuumsko crijevo za predgrijavanje usisnog zraka s modula za ubrizgavanje.
Lagano odvrnite pričvrsne matice sprijeda i straga na kućištu zračnog filtra.
Uklonite kućište zračnog filtra iz odjeljka motora.
Kada postavljate kućište filtra za zrak, prvo ga pričvrstite na prednju stranu
Pritisnite filtar za zrak prema dolje i zavrnite.
Komentari posjetitelja