Munca de intretinere
Opel recomandă înlocuirea carcasei filtrului la fiecare 30.000 km. Acest lucru este suficient în condiții normale de conducere; în timp ce căptușeala este curățată periodic.
Pe de altă parte, atunci când călătoriți pe drumuri neasfaltate, în ciuda curățării frecvente a filtrului, înlocuirea trebuie luată în considerare mult mai devreme.
Aerul admis, la vehiculele cu motor de 1,8 sau 2,0 litri 16V, trece prin următoarele noduri:
1 - partea superioară a carcasei filtrului de aer;
2 - partea inferioară a carcasei filtrului de aer;
3 - furtun de admisie aer al filtrului de aer;
4 - debitmetru masic de aer cu film fierbinte;
5 - furtun de admisie aer al filtrului de aer;
6 - admisie aer;
7 - rezonator.
După slăbirea clemelor (săgeți) poate fi scos de jos (1) acoperi (2). Inserția filtrului de aer este acum disponibilă (3).
Scoaterea carcasei filtrului de aer
Scoateți inserția filtrului de aer.
Acolo unde este prezent, scoateți furtunul de aerisire a carterului de pe capacul chiulasei.
De asemenea, scoateți furtunul de preîncălzire a aerului de admisie.
La vehiculele cu injecție centrală, scoateți furtunul de vacuum pentru preîncălzirea aerului de admisie din modulul de injecție.
Deșurubați ușor piulițele de fixare din față și din spate de pe carcasa filtrului de aer.
Scoateți carcasa filtrului de aer din compartimentul motor.
Când instalați carcasa filtrului de aer, atașați-o mai întâi în față
Apăsați filtrul de aer în jos și înșurubați.
Comentariile vizitatorilor