Paliwo wymieszane z powietrzem wtryskiem centralnym ma tendencję do osadzania się na ściankach czterokanałowego kolektora dolotowego, zwłaszcza gdy silnik jest zimny. Ogrzewając kolektor dolotowy, uzyskuje się przejście kropelek paliwa w stan gazowy i poprawia się jego zapłon. Podgrzany płyn chłodzący służy do ogrzewania (z «mały kontur»).
Komentarze gości