Паліва, падмяшанае ў паветра цэнтральным упырскам, схільна да ссядання на сценках чатырохканальнага впускного калектара, асабліва пры халодным рухавіку. За кошт абагравання впускнога калектара дасягаецца пераход кропелек паліва ў газападобны стан і паляпшэнне яго ўзгарання. Для абагравання выкарыстоўваецца нагрэтая астуджальная вадкасць (з «малога контуру»).
Каментары наведвальнікаў