Częstotliwość konserwacji zależy od liczby przejechanych kilometrów i rocznika pojazdu. Oto kilka przykładów:
Jeżeli rocznie pokonujesz dystans 15 000 km lub mniejszy, wówczas przegląd przeprowadza się oczywiście raz w roku.
Przy rocznym przebiegu 20 000 km, przegląd techniczny z wymianą oleju wykonuje się po 15 000 km. Może to skutkować niekorzystnym nakładaniem się prac konserwacyjnych, które są uwarunkowane dwuletnim rytmem (sprawdzanie składu spalin i wymiana płynu hamulcowego).
Jeśli nadszedł czas na sprawdzenie składu spalin lub wymianę płynu hamulcowego, to przy tej okazji można ustalić termin wizyty w warsztacie. Jeśli jednak nie uda się dopasować, to na życzenie Klienta można wykonać odpowiednią pracę całkowicie osobno.
Osoba, która sama wykonuje wiele zadań, może elastyczniej decydować, kiedy co zrobić. Może na przykład - oczywiście po upływie okresu gwarancji - przeprowadzać przegląd techniczny raz w roku, ale wliczyć w to dodatkową wymianę oleju.
Zasada działania konserwacji (Opel Vectra B)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Sprawdzam artykuł: Shapovalov Jarosław
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Opel Vectra B: Konserwacja
Kolejne artykuły
Zobacz podobne z innych instrukcji obsługi samochodów Opel:
▶ Zasada działania układów wtrysku paliwa Opel Astra H (2004-2009)
▶ Zasada działania układów wtrysku paliwa Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Zasada działania gaźnika Weber 32 TL Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Silnik Diesla — zasada działania Opel Ascona C (1981-1988)
▶ Kontrola wizualna działania elementów układu hamulcowego… Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Zasada działania układów wtrysku paliwa Opel Astra H (2004-2009)
▶ Zasada działania układów wtrysku paliwa Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Zasada działania gaźnika Weber 32 TL Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Silnik Diesla — zasada działania Opel Ascona C (1981-1988)
▶ Kontrola wizualna działania elementów układu hamulcowego… Opel Insignia A (2008-2017)
Link do tej strony w różnych formatach
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Urządzenie pojazdu
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania i sterowania
- Elektryka silnika
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- Ogrzewanie i wentylacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Cotygodniowe kontrole
- Konserwacja (benzyna)
- Konserwacja (diesel)
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silnik benzynowy SOHC
- Silnik benzynowy DOHC
- Silnik diesla 1,7 litra
- Silnik diesla 2,0 litra
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- System ładowania
- Uruchom system
- Zapalić i rozgrzać
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie koła
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi i okna
- Ogrzewanie i wentylacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Pomoc w przypadku awarii
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ wydechowy
- Układ chłodzenia
- System paliwowy
- System wtrysku Multitec
- Czteropunktowy wtrysk
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów i napęd
- Podwozie
- Zawieszenie koła
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Bezpieczniki i elektronika
- Urządzenia zasilające
- Sytem zapłonu
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Sprzęt i urządzenia
- Ogrzewanie i wentylacja
- Obwody elektryczne
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Sytem zapłonu
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ wtryskowy
- Układ zasilania (gaźnik)
- System zasilania (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik SOHC
- Silnik DOHC
- Chłodzenie i wentylacja
- Układ zasilania (gaźnik)
- Układ zasilania (wtryskiwacz)
- Konwerter spalin
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne

Komentarze gości