Dobry stan i konserwacja są równie ważne zarówno dla właściciela jak i dla samochodu. Aby to osiągnąć, Opel opracował specjalny program. Nie dla właściciela, oczywiście, ale dla samochodu. Aby uniknąć nieporozumień, nazywa się go po prostu: "Planem konserwacji".
Jeżeli zastosujesz się do zaleceń Opla, Vectrę należy oddawać do warsztatu co 15 000 km lub raz w roku. W tym czasie, oprócz wielu innych czynności konserwacyjnych, przeprowadza się wymianę oleju, a także - jeśli wymaga tego symbol na przedniej tablicy rejestracyjnej - badanie spalin. Przy przebiegu 30 000 km (lub co dwa lata) lub 45000 km (lub co trzy lata) dodawane są kolejne prace. O tym, czy konserwację należy wykonywać na podstawie odstępów czasowych czy przebiegu, decyduje to, który limit zostanie osiągnięty jako pierwszy.
Częstotliwość konserwacji (Opel Vectra B)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Sprawdzam artykuł: Shapovalov Jarosław
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Opel Vectra B: Konserwacja
Kolejne artykuły
Zobacz podobne z innych instrukcji obsługi samochodów Opel:
▶ Aktywny system ostrzegania o zbliżającym się terminie… Opel Astra H (2004-2009)
▶ Specyfikacje konserwacji pojazdu Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Plan konserwacji Opel Omega B2 (1999-2003)
▶ Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy Opel Zafira A (1999-2005, benzyna)
▶ Harmonogram bieżącej konserwacji Opel Frontera A (1991-1998, benzyna)
▶ Aktywny system ostrzegania o zbliżającym się terminie… Opel Astra H (2004-2009)
▶ Specyfikacje konserwacji pojazdu Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Plan konserwacji Opel Omega B2 (1999-2003)
▶ Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy Opel Zafira A (1999-2005, benzyna)
▶ Harmonogram bieżącej konserwacji Opel Frontera A (1991-1998, benzyna)
Link do tej strony w różnych formatach
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Urządzenie pojazdu
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania i sterowania
- Elektryka silnika
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- Ogrzewanie i wentylacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Cotygodniowe kontrole
- Konserwacja (benzyna)
- Konserwacja (diesel)
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silnik benzynowy SOHC
- Silnik benzynowy DOHC
- Silnik diesla 1,7 litra
- Silnik diesla 2,0 litra
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- System ładowania
- Uruchom system
- Zapalić i rozgrzać
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie koła
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi i okna
- Ogrzewanie i wentylacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Pomoc w przypadku awarii
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ wydechowy
- Układ chłodzenia
- System paliwowy
- System wtrysku Multitec
- Czteropunktowy wtrysk
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów i napęd
- Podwozie
- Zawieszenie koła
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Bezpieczniki i elektronika
- Urządzenia zasilające
- Sytem zapłonu
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Sprzęt i urządzenia
- Ogrzewanie i wentylacja
- Obwody elektryczne
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Sytem zapłonu
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ wtryskowy
- Układ zasilania (gaźnik)
- System zasilania (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik SOHC
- Silnik DOHC
- Chłodzenie i wentylacja
- Układ zasilania (gaźnik)
- Układ zasilania (wtryskiwacz)
- Konwerter spalin
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne

Komentarze gości