Widok komory silnika w Vectrze z ośmiozaworowym silnikiem o pojemności 1,6 litra: 1 - amortyzator; 2 - osłona paska zębatego; 3 - linka gazu; 4 - Centralny układ wtryskowy Multitec; 5 - rura odgałęziona do napełniania olejem silnikowym; b - wzmacniacz hamulca; 7 - zbiornik wyrównawczy z płynem hamulcowym; 8 - Moduł hydrauliczny ABS; 9 - duże pudełko z przekaźnikiem; 10 - zbiornik wyrównawczy z płynem chłodzącym; 11 - zbiornik z płynem do mycia szkieł; 12 - bateria; 13 - małe pudełko z przekaźnikiem; 14 - moduł zapłonu DIS; 15 - bagnet do pomiaru poziomu oleju; 16 - filtr oleju; 17 - sonda lambda; 18 - kolektor wydechowy; 19 - zbiornik wyrównawczy serwomechanizmu; 20 - pompa serwo; 21 - obudowa filtra powietrza.
Widok komory silnika w Vectrze z ośmiozaworowym silnikiem o pojemności 1,6 litra: 1 - amortyzator; 2 - osłona paska zębatego; 3 - linka gazu; 4 - Centralny układ wtryskowy Multitec; 5 - rura odgałęziona do napełniania olejem silnikowym; b - wzmacniacz hamulca; 7 - zbiornik wyrównawczy z płynem hamulcowym; 8 - Moduł hydrauliczny ABS; 9 - duże pudełko z przekaźnikiem; 10 - zbiornik wyrównawczy z płynem chłodzącym; 11 - zbiornik z płynem do mycia szkieł; 12 - bateria; 13 - małe pudełko z przekaźnikiem; 14 - moduł zapłonu DIS; 15 - bagnet do pomiaru poziomu oleju; 16 - filtr oleju; 17 - sonda lambda; 18 - kolektor wydechowy; 19 - zbiornik wyrównawczy serwomechanizmu; 20 - pompa serwo; 21 - obudowa filtra powietrza.
Komentarze gości