- Gdy kluczyk w stacyjce jest obrócony do pozycji «Start» Napięcie (z wyłącznika zapłonu) wchodzi do zacisku 50 przełącznika elektromagnetycznego znajdującego się na górze rozrusznika.
- W rezultacie dźwignia rozrusznika przesuwa koło zębate rozrusznika wzdłuż stromego gwintu do koła koronowego koła zamachowego silnika.
- Gdy bieg jest włączony, przełącznik elektromagnetyczny włącza pełne zasilanie akumulatora z zacisku 30 i dopiero po włączeniu biegu rozrusznik uruchamia mocny rozruch silnika.
- Jeśli silnik zostanie uruchomiony, koło zamachowe ponownie wysunie się z koła zębatego.
Rodzaje starterów
Vectra ma rozrusznik Bosch lub Valeo. Z założenia te przystawki nie różnią się od siebie. Oba rozruszniki mają moc 1,4 kW.
Demontaż rozrusznika
Odłącz przewód uziemiający akumulatora, w przeciwnym razie istnieje niebezpieczeństwo zwarcia.
Jeśli występuje, odkręcić wspornik kolektora dolotowego od kolektora dolotowego i od bloku silnika.
Jeśli tak, odkręć wspornik rozrusznika.
Odkręć dodatni przewód akumulatora i przewód zacisku 50 od przełącznika magnetycznego.
Odkręć górną śrubę mocującą (długa śruba) rozrusznik po stronie skrzyni biegów.
Odkręć dolną śrubę mocującą i wyjmij rozrusznik.
Podczas montażu należy zwrócić uwagę na różne długości śrub.
Dokręcić śruby mocujące rozrusznik momentem 60 Nm.
Dokręcić wspornik rozrusznika momentem 25 Nm. Podparcie na kolektorze dolotowym i na silniku - 20 Nm.
Wymiana szczotek grafitowych
Jeśli rozrusznik bije, być może szczotki grafitowe po prostu się zużyły.Szczotki te można kupić w warsztacie Opla lub sklepie z częściami, a następnie wymienić. Następnie potrzebujesz: znajomości lutowania, lutu elektrycznego i mocnej lutownicy, co najmniej 150 watów. Jeśli nie masz lutownicy, to możesz samodzielnie zdemontować i zamontować rozrusznik, ale szczotki grafitowe przylutować w warsztacie samochodowym. Można tam sprawdzić rozrusznik pod kątem różnych funkcji elektrycznych i mechanicznych.
Poszczególne części rozrusznika Bosch:
1 - obudowa kolektora;
2 - przekaźnik trakcyjny;
3 - uzwojenie wzbudzenia;
4 - dźwignia rozruchu;
5 - kolektor;
6 - skrzynia biegów;
7 - pokrywa obudowy.
Rozrusznik (9) Delco Remy składa się z następujących głównych części:
1 - ciało;
2 - przełącznik elektromagnetyczny;
3 - okładka;
4 - dźwignia rozruchu;
5 - kolektor;
6 - ciało;
7 - bendiks;
8 - pędzle grafitowe z uchwytem;
9 - przekaźnik trakcji.
Wymiana szczotki rozrusznika grafitowego Bosch
Odkręć wspornik od rozrusznika.
Odkręć pokrywę łożyska od wspornika kolektora.
Usuń podkładkę kotwiącą i kompensację (S) krążek do hokeja (S) z wału kotwicy. Zwróć uwagę na gumowy pierścień.
Odkręć obie śruby obudowy słupa.
Wyjąć boczne łożysko kolektora z obudowy.
Wyjmij szczotki grafitowe ze wspornika i zmierz ich długość. Minimalna długość to 13 mm.
Odlutuj miedziane końcówki zużytych szczotek grafitowych.
Podczas lutowania chwyć szczypcami końce skręconego drutu nowej szczotki, aby cyna lutownicza nie dostała się do skręconego drutu.
Wymiana szczotek grafitowych startowych Valeo
Wyjmij rozrusznik.
Odkręć przewody do rozrusznika z przełącznika elektromagnetycznego.
Po zamkniętej stronie rozrusznika odkręcić obie nakrętki mocujące na pokrywie obudowy.
Zdejmij pokrywę obudowy z rozrusznika wraz z uszczelką i szczotkami grafitowymi.
Wyjąć uchwyt szczotki węglowej z pokrywy obudowy.
Wciśnij śrubokrętem sprężynę dociskową z uchwytu szczotki. Jednocześnie zwróć uwagę na płyty izolacyjne.
Wyjąć płytki izolacyjne i szczotki grafitowe z uchwytu szczotki.
Zmierz długość szczotek grafitowych: min. 13 mm.
Podczas instalacji wsuń uchwyt szczotki z uszczelką na rozrusznik.
Włóż dodatnie szczotki grafitowe do uchwytu szczotek. Włóż kolanko rdzenia łączącego drutu do prowadnicy uszczelki.
Wciśnij koniec przewodu na złącze przełącznika elektromagnetycznego.
Włóż ujemną szczotkę grafitową do uchwytu szczotki.
Nasunąć końcówkę ujemnej szczotki grafitowej na lewą śrubę mocującą pokrywy obudowy.
Nałożyć płytki izolacyjne na szczotki grafitowe.
Zastosuj sprężynę dociskową i mocno wciśnij spiralę w uchwyt szczotki.
Zamontować izolowaną pokrywę obudowy na rozruszniku.
Nasuń tuleję izolacyjną na złącze dodatniej szczotki grafitowej, aż zablokuje się na swoim miejscu.
Przykręć przewód łączący do przełącznika magnetycznego.
Demontaż wyłącznika elektromagnetycznego
Wyjmij rozrusznik.
Odkręć przewód do rozrusznika.
Odkręć śruby mocujące na kołnierzu przełącznika elektromagnetycznego.
Rozrusznik Bosch: odciągnij nieco włącznik elektromagnetyczny i odczep zaczep od dźwigni rozrusznika.
Rozrusznik Delco Remy: Poluzuj śruby mocujące na kołnierzu montażowym przełącznika magnetycznego.
Wyjmij przełącznik elektromagnetyczny ruchem obrotowym z rozrusznika.
Komentarze gości