Dodatkowo sygnalizowany jest niski poziom płynu hamulcowego: poziom płynu monitorowany jest przez pływak z podłączonym stykiem, znajdujący się w zbiorniku wyrównawczym. Jeżeli poziom płynu spadnie z powodu nieszczelności w układzie hamulcowym, nastąpi kontakt z przewodem uziemiającym i zapali się kontrolka.
Rozwiązywanie problemów
Kontrolka nie zapala się po zaciągnięciu hamulca ręcznego: wyjmij żarówkę i sprawdź.
Jeżeli to nie pomoże, należy zdjąć osłonę hamulca ręcznego i odsłonić przełącznik, patrz rozdział "Salon".
Odłącz złącze przewodu przy przełączniku i umieść złącze na gołym metalu.
Jeżeli teraz zaświeci się lampka, przełącznik jest uszkodzony.
Kontrolka nie gaśnie, gdy hamulec ręczny jest zwolniony: odłącz przewód hamulca ręcznego zgodnie z powyższym opisem, ale zawieś złącze w powietrzu.
Jeżeli lampka nie zaświeci się ponownie, oznacza to, że przełącznik jest uszkodzony.
Natomiast jeśli przewód nadal się pali, oznacza to, że uległ zużyciu i nastąpiło zwarcie do masy.
Kontrolka zapala się przy zwolnionym hamulcu ręcznym i pracującym silniku: sprawdź poziom płynu hamulcowego w zbiorniku wyrównawczym.
Jeżeli zbiornik wyrównawczy jest pełny, odłącz złącze przewodu na korku zbiornika.
Jeżeli teraz kontrolka zgaśnie, oznacza to, że czujnik poziomu cieczy jest uszkodzony.
Możliwe jest również, że pływak jest uszkodzony.
Jeżeli kontrolka nadal się świeci, to uszkodzenie dotyczy urządzenia, przewodu zasilającego, przełącznika styków dźwigni hamulca ręcznego lub jego przewodu.
Komentarze gości