Поред тога, показује се низак ниво кочионе течности: ниво течности се прати помоћу пловка са повезаним контактом који се налази у експанзионом резервоару. Ако ниво падне због цурења у кочионом систему, долази до контакта са жицом за уземљење и индикаторска лампица се пали.
Отклањање проблема
Лампица се не пали када се повуче ручна кочница: извадите сијалицу и проверите.
Ако ово не донесе успех, скините поклопац ручне кочнице и отворите прекидач, погледајте поглавље "Салон".
Искључите конектор жице на прекидачу и поставите конектор на голи метал.
Ако лампица сада светли, прекидач је неисправан.
Лампица се не гаси када је ручна кочница искључена: одвојите жицу на ручној кочници као што је горе описано, али окачите конектор у ваздух.
Ако лампица више не светли, онда је прекидач неисправан.
Напротив, ако настави да гори, онда се жица истрошила и кратко спојила на масу.
Лампица се пали када је ручна кочница искључена и мотор ради: проверите ниво кочионе течности у експанзионом резервоару.
Ако је експанзиони резервоар пун, одвојите конектор жице на поклопцу резервоара.
Ако се светло сада угаси, онда је прекидач нивоа течности неисправан.
Такође је могуће да је пловак покварен.
Ако индикаторска лампица настави да светли, онда је квар у уређају, или у жици за напајање, или у контактном прекидачу ручне кочнице, или у његовој жици.

Коментари посетилаца