Освен това се показва ниско ниво на спирачната течност: нивото на течността се контролира от поплавък, разположен в разширителния резервоар със свързан контакт. Ако нивото спадне в резултат на теч в спирачната система, се осъществява контакт със заземяващия проводник и контролната лампа светва.
Отстраняване на неизправности
Лампата не свети при натискане на ръчната спирачка: извадете лампата с нажежаема жичка и проверете.
Ако това не успее, свалете капака на ръчната спирачка и разкрийте превключвателя, вижте глава "Вътрешност".
Изключете конектора на проводника на превключвателя и го прикрепете към гол метал.
Ако светлината сега свети, превключвателят е повреден.
Лампата не изгасва, когато ръчната спирачка е освободена: Разкачете проводника на ръчната спирачка, както е описано по-горе, но окачете конектора във въздуха.
Ако лампата вече не свети, тогава превключвателят е бил повреден.
Напротив, ако продължава да гори, тогава проводникът се е протрил и е заземен.
Лампата свети, когато ръчната спирачка е изключена и двигателят работи: проверете нивото на спирачната течност в разширителния съд.
Ако разширителният резервоар е пълен, изключете кабелния конектор на капачката на резервоара.
Ако лампата сега изгасне, тогава превключвателят за нивото на течността е дефектен.
Може би поплавъкът също е счупен.
Ако контролната лампа продължава да гори, тогава дефектът е в устройството или в захранващия проводник, или в контактния ключ на лоста на ръчната спирачка, или в неговия проводник.
Коментари на посетители