Студеното двигателно масло е доста вискозно. Това води до високо налягане на маслото, което кара предупредителната лампа да изгасне при стартиране на двигателя или веднага след това. При топъл двигател в горещо лято маслото е по-течно и при съответно ниско налягане контролната лампа изгасва само при повишени обороти на двигателя.
Отстраняване на неизправности
Ако изведнъж предупредителната лампа за налягането на маслото светне по време на пътуване, това винаги е знак за тревога:
Ако светне за кратко при рязко спиране или при бързо завиване, тогава нивото на маслото е паднало под минималната маркировка - проверете нивото на маслото; допълнете, ако е необходимо.
Ако светлината свети през цялото време, тогава трябва незабавно да спрете.
Проверете нивото на маслото.
Ако всичко е наред с него, на следващата стъпка проверете: ако има късо съединение в проводника от превключвателя за налягане на маслото към сигналната лампа: включете запалването, изключете конектора на проводника на превключвателя за налягане на маслото.
Лампата трябва да изгасне, когато двигателят не работи; най-добре е да наблюдавате този помощник.
Но ако продължава да гори, значи някъде жицата се е протрила и има контакт със земята. Няма значение за двигателя и можете да продължите да шофирате.
Обикновено, когато предупредителната лампа за налягане на маслото светне, това означава, че няма достатъчно налягане на маслото в точките за смазване на двигателя.
В повечето случаи това не е причинено от дефект в маслената помпа, а много по-често от заседнал клапан за регулиране на налягането (вижте главата за двигателя).
Не може да се изключи внезапно изтичане на масло поради разхлабване на небрежно завинтена пробка за източване на масло.
Ако се открие дефект, представляващ опасност за двигателя, в никакъв случай не продължавайте пътуването. Вектрата трябва да се тегли.
При постоянно мигаща предупредителна лампа за налягане на маслото често е виновен дефектен превключвател за налягане на маслото. Това може да се провери правилно само чрез смяна на превключвателя.
Временна проверка на пътя: преместете езичето на съединителя на превключвателя за налягане на маслото в различни посоки. Сега лампата изгасна ли, ако двигателят беше запален за кратко?
Лампата за налягане на маслото светва ли, когато завъртите ключа за запалване? Включете запалването, изключете щепсела на превключвателя за налягане на маслото и нанесете върху гол метал.
Ако предупредителната лампа сега свети, причината е превключвателят за налягане на маслото. Сменете превключвателя.
Ако крушката не свети, тогава дефектът е в токопроводящия проводник или в самата лампа с нажежаема жичка.
Превключвателят за налягане на маслото (стрелка) от дясната страна на двигателя, посредством предупредителната лампа за налягане на маслото в арматурното табло, показва дали налягането на маслото в лагерите на двигателя е достатъчно.
Коментари на посетители