Холодне моторне масло досить в'язке. Це призводить до високого тиску олії, що змушує контрольну лампочку згаснути при запуску двигуна або відразу після нього. У прогрітому двигуні в спекотне літо масло більш рідке, і при низькому тиску контрольна лампочка гасне тільки при підвищених оборотах двигуна.
Пошук несправностей
Якщо раптом контрольна лампочка тиску олії спалахує під час поїздки, то це завжди знак тривоги:
Якщо вона спалахує на короткий час при різкому гальмуванні або при швидкому повороті, то рівень масла знизився нижче мінімальної позначки - перевірте рівень масла; якщо потрібно, долийте його.
Якщо лампочка горить постійно, ви відразу повинні зупинитися.
Перевірте рівень олії.
Якщо з ним все гаразд, на наступному етапі перевірте: чи немає короткого замикання у дроті від вимикача тиску олії до сигнальної лампочки: увімкніть запалювання, від'єднайте роз'єм дроту на вимикачі тиску олії.
Лампочка має згаснути при непрацюючому двигуні; найкраще спостерігати за цим помічнику.
Але якщо вона продовжує горіти, то десь протерся провід і має контакт з масою. Це не має значення для двигуна, і ви можете продовжити поїздку.
Зазвичай, коли загоряється контрольна лампочка тиску олії, це означає, що в місцях мастила двигуна немає потрібного тиску олії.
У більшості випадків причина цього не в дефекті масляного насоса, а значно частіше у заклинюванні клапана регулювання тиску (див. розділ про двигун).
Не можна виключати також раптовий витік масла з-за того, що ослабла недбало загорнута різьбова пробка маслосливного отвори.
[Оригінал розміщено на веб-сайті OpelBook.ru]
Якщо виявиться дефект, що становить небезпеку для двигуна, ні в якому разі не продовжуйте поїздку. Vectra має бути відбуксована.
При контрольній лампочці тиску масла, що постійно спалахує, нерідко в цьому винен несправний вимикач тиску масла. Отже це можна перевірити тільки шляхом заміни вимикача.
Тимчасова перевірка в дорозі: посуньте в різні боки язичок роз'єму вимикача тиску олії. Згасла тепер лампочка, якщо на короткий час було запущено двигун?
Лампочка тиску масла не спалахує при повороті ключа запалювання? Увімкніть запалювання, від'єднайте штекерний роз'єм на вимикачі тиску олії та прикладіть до оголеного металу.
Якщо тепер сигнальна лампочка горить, то причина у вимикачі тиску олії. Замініть вимикач.
Якщо лампочка не горить, то дефект у струмопідвідному дроті або в самій лампі розжарювання.
Вимикач тиску масла (стрілка) праворуч на двигуні за допомогою сигнальної лампочки тиску масла в щитку приладів сигналізує: чи достатній тиск масла в підшипниках двигуна.
Коментарі відвідувачів