Хладно моторно уље је прилично вискозно. Ово доводи до високог притиска уља који узрокује да се лампица упозорења угаси када се мотор покрене или одмах након тога. У топлом мотору у врелим летима уље је течније, а при одговарајућем ниском притиску контролна лампица се гаси само при повећаним брзинама мотора.
Решавање проблема
Ако се изненада лампица упозорења за притисак уља упали током путовања, то је увек знак аларма:
Ако засветли на кратко при снажном кочењу или при брзом окретању, онда је ниво уља пао испод минималне ознаке - проверите ниво уља; допунити ако је потребно.
Ако је лампица стално упаљена, одмах престаните.
Проверите ниво уља.
Ако је све у реду са њим, у следећем кораку проверите: да ли постоји кратак спој у жици од прекидача притиска уља до сигналне лампице: укључите паљење, одвојите конектор жице на прекидачу притиска уља.
Светло би требало да се угаси када мотор не ради; најбоље је посматрати овог помоћника.
Али ако настави да гори, онда је негде жица излизана и има контакт са земљом. Није битно за мотор и можете наставити вожњу.
Обично, када се упали лампица упозорења притиска уља, то значи да нема довољно притиска уља у тачкама за подмазивање мотора.
У већини случајева разлог за то није квар пумпе за уље, већ много чешће заглављени вентил за контролу притиска (види поглавље о моторима).
Не може се искључити изненадно цурење уља услед отпуштања немарно зашрафљеног чепа за испуштање уља.
Ако се открије квар који представља опасност по мотор, ни у ком случају не наставите путовање. Вецтра мора да се вуче.
Са лампом упозорења притиска уља која стално трепери, често је крив неисправан прекидач притиска уља. Ово се може исправно проверити само заменом прекидача.
Привремена провера на путу: померите језичак конектора прекидача притиска уља у различитим правцима. Да ли се лампица сада угасила ако је мотор био паљен на кратко?
Да ли се лампица притиска уља пали када окренете кључ за паљење? Укључите паљење, извуците утикач на прекидачу притиска уља и примените на голи метал.
Ако је лампица упозорења сада упаљена, узрок је прекидач притиска уља. Замените прекидач.
Ако сијалица не светли, онда је квар у жици која носи струју или у самој лампи са жарном нити.
Прекидач притиска уља (стрелац) на десној страни мотора, помоћу лампице упозорења притиска уља на инструмент табли, показује да ли је притисак уља у лежајевима мотора довољан.
Коментари посетилаца