Тренутак почетка убризгавања пумпе за гориво високог притиска — проверити (Opel Omega A)

1. Почетак убризгавања може се проверити са уграђеним или уклоњеним мотором. Овде ће бити описана контрола са уграђеним мотором. За контролу је потребан показивач са млазницом за монтажу на пумпу.

2. Подигните возило и уклоните доњу облогу из моторног простора.

3. Одврните главу цилиндра.

4. Поставите цилиндар 1 у ТДЦ. Да бисте то урадили, окрените радилицу тако да се ознака ТДЦ на замајцу поклопи са избочином на кућишту квачила, а ознака на точку брегастог вратила се поклапа са ознаком на клизној гуми.

5. Немојте извлачити кабл за убрзање хладног старта.

6. Одврните чеп са навојем на поклопцу пумпе за убризгавање (погледајте илустрацију).



7. Уметните млазницу (OPEL КМ-226) и мали показивач (опсег вредности 0-30 мм) уместо чепа са навојем (погледајте илустрацију).



8. Полако окрените радилицу у смеру супротном од казаљке на сату док се стрелица на индикатору не заустави.



9. Поставите скалу индикатора на позицију "0".

10. Окрените радилицу у смеру ротације мотора (у смеру казаљке на сату) тако да се ознака ТДЦ на замајцу поклапа са ознаком на кућишту. Мерни уређај треба да покаже вредност хода.

• За моделе без турбо пуњења - 0,93-1,03 мм.
• За моделе са турбо пуњењем - 0,85 мм.

Напомена: Ако је радилица прешла ознаку ТДЦ, окрените је у супротном смеру и затим поново поставите на ТДЦ.

11. Ако су очитавања мерног уређаја изван толеранције, олабавите матице које причвршћују пумпу за убризгавање и окрећите је док се не постигне жељена вредност.

12. Затегните причврсне навртке пумпе за убризгавање.

13. Поново проверите инсталацију. Да бисте то урадили, окрените радилицу у смеру супротном од ротације мотора све док стрелица инструмента не престане да се креће (положај "О").

14. Полако окрените радилицу у смеру ротације мотора док уређај не покаже потребну вредност.

15. У овом положају проверите да ли се ознака на кућишту квачила поклапа са ТДЦ ознаком на замајцу. У супротном, поновите инсталацију.
16. Уклоните показивач показивача.

17. Инсталирајте доњу облогу моторног простора.

18. Спустите возило.

19. Поставите поклопац главе цилиндра.

20. Окрените радилицу за ¼ обртаја.

21. Издувајте и оперите филтер за гориво.

Оригинални извор на веб-сајту: www.opelbook.ru

22. Притисните ручну пумпу док се не напуни горивом.

23. Затегните вентилациони вијак са новим заптивним прстеном.

24. Покрените мотор. Ако се мотор не покрене, уклоните ваздух из потисних водова на држачима ињектора, ако је потребно, поново уклоните ваздух из пумпе за убризгавање.

25. Док мотор ради, проверите затегнутост вентилационе јединице и по потреби је затегните.