Trenutak početka ubrizgavanja visokotlačne pumpe za gorivo — provjeriti (Opel Omega A)

1. Početak ubrizgavanja može se provjeriti s ugrađenim ili uklonjenim motorom. Ovdje će biti opisano upravljanje s ugrađenim motorom. Za kontrolu je potreban pokazivač kazaljke s mlaznicom za montažu na pumpu.

2. Podignite vozilo i uklonite donju oblogu iz odjeljka motora.

3. Odvijte glavu cilindra.

4. Postavite cilindar 1 na TDC. Da biste to učinili, okrenite radilicu tako da se oznaka TDC na zamašnjaku poklapa s izbočinom na kućištu kvačila, a oznaka na kotaču bregastog vratila poklapa se s oznakom na kliznoj gumi.

5. Nemojte izvlačiti kabel za ubrzanje hladnog pokretanja.

6. Odvijte čep na poklopcu pumpe za ubrizgavanje (pogledajte ilustraciju).



7. Umetnite mlaznicu (OPEL KM-226) i mali indikator pokazivača (raspon vrijednosti 0-30 mm) na mjesto čepa s navojem (pogledajte ilustraciju).



8. Polako okrećite radilicu u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok se strelica na indikatoru ne zaustavi.



9. Postavite skalu indikatora na položaj "0".

10. Okrenite radilicu u smjeru vrtnje motora (u smjeru kazaljke na satu) tako da oznaka TDC na zamašnjaku odgovara oznaci na kućištu. Mjerni uređaj treba pokazati vrijednost hoda.

• Za modele bez turbo punjenja - 0,93-1,03 mm.
• Za modele s turbopunjačem - 0,85 mm.

Napomena: Ako je radilica prošla oznaku TDC, okrenite je u suprotnom smjeru i zatim ponovno postavite na TDC.

11. Ako su očitanja mjernog uređaja izvan tolerancije, otpustite matice koje pričvršćuju pumpu za ubrizgavanje i okrećite je dok se ne postigne željena vrijednost.

12. Zategnite pričvrsne matice pumpe za ubrizgavanje.

13. Ponovno provjerite instalaciju. Da biste to učinili, okrenite radilicu u smjeru suprotnom od vrtnje motora dok se strelica instrumenta ne prestane pomicati (položaj "O").

14. Polako okrećite radilicu u smjeru vrtnje motora dok uređaj ne pokaže željenu vrijednost.

15. U ovom položaju provjerite podudara li se oznaka na kućištu kvačila s oznakom TDC na zamašnjaku. U protivnom ponovite instalaciju.
16. Uklonite indikator pokazivača.

17. Ugradite donju oblogu prostora motora.

18. Spustite vozilo.

19. Ugradite poklopac glave cilindra.

20. Okrenite radilicu za ¼ okretaja.

21. Ispuhajte i operite filter goriva.

22. Pritisnite ručnu pumpu dok se ne napuni gorivom.

23. Zategnite ventilacijski vijak s novim brtvenim prstenom.

24. Pokrenite motor. Ako se motor ne pokrene, uklonite zrak iz tlačnih vodova na držačima mlaznica; ako je potrebno, ponovno uklonite zrak iz pumpe za ubrizgavanje.

25. Dok motor radi, provjerite nepropusnost ventilacijske jedinice i po potrebi je zategnite.