2. Emelje fel az autót, és távolítsa el a motortér alsó borítását.
3. Csavarja le a hengerfejet.
4. Állítson 1 hengert TDC-re. Ehhez fordítsa el a főtengelyt úgy, hogy a lendkeréken lévő TDC jelzés egybeessen a tengelykapcsoló burkolatán lévő kiemelkedéssel, és a vezérműtengely kerekén lévő jelölés megegyezzen a vezetősínen lévő jelöléssel.
5. Ne húzza ki a hidegindítás gyorsítókábelét.
6. Csavarja ki a csavart a nyomószivattyú fedelében (lásd az illusztrációt).
7. Helyezze be a fúvókát (OPEL KM-226) és egy kis számlapjelző (értéktartomány 0-30 mm) a csavar helyére (lásd az illusztrációt).
8. Lassan forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával ellentétes irányba, amíg a jelzőn lévő nyíl meg nem áll.
9. Állítsa a jelzőskálát pozícióba «0».
10. Forgassa el a főtengelyt a motor forgási irányába (óramutató járásával megegyező) hogy a lendkeréken lévő TDC jelzés egybeessen a burkolaton lévő jelzéssel. A mérőeszköznek meg kell mutatnia az utazás mértékét.
- Turbófeltöltés nélküli modellekhez - 0,93-1,03 mm.
- Turbófeltöltős modelleknél - 0,85 mm.
Megjegyzés: Ha a főtengely túllépte a TDC jelzést, forgassa el az ellenkező irányba, majd állítsa ismét TDC állásba.
11. Ha a mérőállás a tűréshatáron kívül esik, lazítsa meg a befecskendező szivattyú rögzítőanyáit, és forgassa el addig, amíg el nem éri a kívánt értéket.
12. Húzza meg a befecskendező szivattyú rögzítőanyait.
13. Ellenőrizze újra a telepítést. Ehhez forgassa el a főtengelyt a motor forgásával ellentétes irányba, amíg a készülék nyila meg nem mozdul (pozíció «RÓL RŐL»).
14. Lassan forgassa el a főtengelyt a motor forgási irányába, amíg a műszer a kívánt értéket nem mutatja.
15. Ebben a helyzetben ellenőrizze, hogy a tengelykapcsoló burkolatán lévő jelölés megegyezik-e a lendkeréken lévő TDC jelzéssel. Ellenkező esetben ismételje meg a telepítést.
16. Távolítsa el a tárcsajelzőt.
17. Szerelje fel a motortér alsó kárpitját.
18. Engedje le az autót.
19. Szerelje fel a hengerfej fedelét.
20. Forgassa el a főtengelyt ¼ fordulattal.
21. Fújja ki és mossa ki az üzemanyagszűrőt.
22. Nyomja meg a kézi szivattyút, amíg meg nem telik üzemanyaggal.
23. Húzza meg a szellőzőcsavart egy új tömítőgyűrűvel.
24. Indítsa be a motort. Ha a motor nem indul, légtelenítse a fúvókatartóknál lévő nyomócsöveket, ha szükséges, légtelenítse újra a levegőt a töltőszivattyúból.
25. Járó motor mellett ellenőrizze a szellőzőegység tömítettségét, szükség esetén húzza meg.
Látogatói megjegyzések