2. Emelje fel a járművet, és távolítsa el az alsó kárpitot a motortérből.
3. Csavarja le a hengerfejet.
4. Állítsa az 1. hengert TDC-re. Ehhez fordítsa el a főtengelyt úgy, hogy a lendkeréken lévő TDC jelzés egybeessen a tengelykapcsoló házán lévő kiemelkedéssel, és a vezérműtengely kerekén lévő jelölés egybeessen a csúszó gumiabroncs jelzésével.
5. Ne húzza ki a hidegindítás gyorsítókábelét.
6. Csavarja ki a befecskendező szivattyú fedelében lévő csavart (lásd az illusztrációt).

7. Helyezze be a fúvókát (OPEL KM-226) és egy kis mutatójelző (értéktartomány 0-30 mm) a menetes dugó helyére (lásd az illusztrációt).

8. Lassan forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával ellentétes irányba, amíg a jelzőn lévő nyíl meg nem áll.
9. Állítsa a jelzőskálát "0" állásba.
10. Forgassa el a főtengelyt a motor forgási irányába (óramutató járásával megegyező) hogy a lendkeréken lévő TDC jelzés megegyezzen a házon lévő jelzéssel. A mérőeszköznek a löketértéket kell mutatnia.
- Nem turbófeltöltős modelleknél - 0,93-1,03 mm.
- Turbófeltöltős modelleknél - 0,85 mm.
Megjegyzés: Ha a főtengely áthaladt a TDC jelzésen, fordítsa el az ellenkező irányba, majd állítsa ismét TDC állásba.
11. Ha a mérőműszer leolvasott értékei a tűréshatáron kívül esnek, lazítsa meg a befecskendező szivattyút rögzítő anyákat, és forgassa el addig, amíg el nem éri a kívánt értéket.
12. Húzza meg a befecskendező szivattyú rögzítőanyait.
13. Ellenőrizze újra a telepítést. Ehhez forgassa el a főtengelyt a motor forgásával ellentétes irányba, amíg a műszer nyíl mozgása meg nem áll ("O" helyzet).
14. Lassan forgassa el a főtengelyt a motor forgási irányába, amíg a készülék a kívánt értéket nem mutatja.
15. Ebben a helyzetben ellenőrizze, hogy a tengelykapcsoló házán lévő jelölés megegyezik-e a lendkeréken lévő TDC jelzéssel. Ellenkező esetben ismételje meg a telepítést.
16. Távolítsa el a mutatójelzőt.
17. Szerelje fel az alsó motortér burkolatot.
18. Engedje le a járművet.
19. Szerelje fel a hengerfej fedelét.
20. Fordítsa el a főtengelyt ¼ fordulattal.
[A weboldal által biztosított anyag: www.opelbook.ru]
21. Fújja ki és mossa ki az üzemanyagszűrőt.
22. Nyomja meg a kézi szivattyút, amíg meg nem telik üzemanyaggal.
23. Húzza meg a szellőzőcsavart egy új tömítőgyűrűvel.
24. Indítsa be a motort. Ha a motor nem indul, távolítsa el a levegőt a befecskendező szeleptartóknál lévő nyomásvezetékekből, ha szükséges, távolítsa el újra a levegőt a befecskendező szivattyúból.
25. Járó motor mellett ellenőrizze a szellőzőegység tömítettségét, és szükség esetén húzza meg.

Látogatói megjegyzések