Távolítsa el a tengelykapcsoló fedelét.
Forgassa el a főtengelyt, amíg a TDC jelzés körülbelül 5 cm távolságra nem lesz a mutatótól.
Csavarja ki a befecskendező szivattyú fedelének központi csavarját, lásd az alábbi ábrát.
Ne távolítsa el a hidegindítási gázpedált.
A vezérműszíj feszességének normálisnak kell lennie.
Csavarjon be egy mikrométert OPEL KM-226 adapterrel és egy tömítő rézgyűrűvel a központi csavar helyett. Ne nyomja túl erősen. Állítsa a mikrométert 0-ra.
Forgassa tovább a főtengelyt, amíg a lendkeréken lévő jel egy vonalba nem kerül a mutatóval. A mikrométernek 1,0±0,05 mm-es dugattyúlöketet kell mutatnia.
Ha az értéket nem éri el, állítsa be. Ehhez távolítsa el a vezérműszíj-védőt.
Csavarja ki a három csavart a szivattyú meghajtó kerekén.
Állítsa be a szivattyú löketét. Ehhez kissé forgassa el a kerékagyat a KM-541 szerszámmal vagy egy villáskulccsal a központi csavaron.
Enyhén húzza meg a csavarokat.
Ellenőrizze újra a beállítást. Ehhez fordítsa vissza a főtengelyt 90°-kal.
A beállítás után húzza meg a kerékcsavarokat.
Húzza meg a szivattyú központi csavarját.
Figyelem: Mindig cserélje ki a tömítőgyűrűt. Meghúzási erő 15 Nm. Szivárgás esetén legfeljebb 25 Nm húzza meg.
Szerelje fel a vezérműszíj védőburkolatot.
Szerelje fel a tengelykapcsoló fedelét.
[A szöveg másolva egy internetes forrásból: OPELBOOK]
Látogatói megjegyzések