Провера и подешавање момента почетка убризгавања пумпе за гориво високог притиска (Opel Kadett D)

Може се проверити са уграђеним и уклоњеним мотором. Да бисте проверили, биће вам потребан микрометар са увртним адаптером.



Скините поклопац квачила.

Окрените радилицу док се ознака ТДЦ не налази на удаљености од приближно 5 цм од показивача.

Одврните централни завртањ поклопца пумпе за убризгавање, погледајте сл. испод.

Не уклањајте шипку гаса за хладно стартовање.

Напетост зупчастог ремена мора бити нормална.



Уврните микрометар са адаптером уместо централног завртња OPEL КМ-226 и заптивни бакарни прстен. Не стискајте превише. Поставите микрометар на 0.



Наставите да окрећете радилицу док се ознака на замајцу не поравна са показивачем. Микрометар треба да покаже ход клипа од 1,0±0,05 мм.





Ако вредност није достигнута, подесите. Да бисте то урадили, уклоните штитник разводног ремена.



Одврните три завртња на погонском точку пумпе.



Подесите ход пумпе. Да бисте то урадили, лагано окрените главчину точка помоћу алата КМ-541 или отвореног кључа на централном завртњу.

[Текст је копиран са портала: opelbook.ru]



Лагано притегните завртње.

Поново проверите подешавање. Да бисте то урадили, окрените радилицу назад за 90°.

Након подешавања, затегните завртње точкова.

Затегните централни завртањ пумпе.

Опрез: Увек замените заптивни прстен. Сила затезања 15 Нм. У случају цурења, затегните не више од 25 Нм.

Уградите штитник зупчастог ремена.

Уградите поклопац квачила.