Уклањање и уградња ињектора (Opel Kadett D)

Неисправан ињектор изазива гласно куцање у мотору. Извршите проверу у празном ходу, искључујући ињекторе један по један. Ако звук куцања нестане након искључивања ињектора, то значи да је неисправан. Замените. Такође можете проверити при великој брзини у празном ходу, искључујући ињекторе један по један. Ако након искључивања ињектора брзина мотора остане константна, онда је овај ињектор неисправан. Проверено манометром (фабрички рад). У случају неисправних ињектора:

• Куцање у једном или више цилиндара
• Мотор се веома загрева
• Снага пада
• Густи црни дим
• Повећана потрошња горива

Уклањање

Очистите водове за убризгавање горивом. Одвојите их од пумпе и ињектора.

Уклоните повратне водове за гориво. Одврните држач млазнице.

Подлошка за сјајне таласе, топлотни изолатор и бакарни заптивни прстен.

Учврстите држач ињектора у шкрипцу користећи јастучиће од меког материјала. Уклоните ињектор.

Проверите стање и положај игле ињектора, истрошеност и оштећење млазнице. Користите дрвену лопатицу да уклоните све наслаге угљеника.

Опрез: Не користите за чишћење оштрих, абразивних предмета. Немојте збунити ињекторе.

Игла треба слободно да се убаци у млазницу под сопственом тежином.

Инсталација

Саставите млазнице и држаче заједно.

Уградите нове заптивне прстенове у отворе ињектора на глави цилиндра.

Поставити изолаторе мањег пречника према глави цилиндра.

Поставите заптивне прстенове на изолаторе.



Поставите подлошке на изолаторе као што је приказано на слици (стрелица).



Материјал копиран са овог портала OpelBook

Уградите ињекторе заједно са држачима и затегните их на 70 Нм.

Уградите водове за гориво и затегните матице на 25 Нм.