Змест: Зняцце ⬇ Ўстаноўка ⬇
Няспраўная фарсунка выклікае моцныя грукі ў рухавіку. Праверку ажыццяўляць на халастых абарачэннях, па чарзе адключаючы фарсункі. Калі стук пасля адлучэння фарсункі знікае, значыць яна няспраўная. Замяніць. Правяраць можна таксама на падвышаных абарачэннях халастога ходу, па чарзе адключаючы фарсункі. Калі пасля адключэння фарсункі, абарачэнні рухавіка застаюцца сталымі, значыць гэтая фарсунка няспраўная. Правяраецца манометрам (завадская робата). Пры няспраўных фарсунках:
- Стукі ў адным або некалькіх цыліндрах
- Рухавік пераграваецца
- Падае магутнасць
- Густы чорны дым
- Падвышаны выдатак паліва
Зняцце
Вычысціць палівам трубаправоды ўпырску. Адлучыць іх ад помпы і фарсунак.
Зняць трубаправоды зваротнай падачы паліва. Выкруціць трымальнік фарсунак.
Ззяць хвалістую шайбу, цеплавы ізалятар і меднае ўшчыльняльнае кольца.
Заціснуць трымальнік фарсунак у цісках праз пракладкі мяккага матэрыялу. Зняць фарсунку.
Арыгінальны артыкул на вэб-партале OPELBOOK
Праверыць стан і становішча іголкі фарсункі, знос і пашкоджанне сопла. Драўлянай лапаткай ачысціць ад нагару.
Увага: Не прымяняць для чысткі вострых драпаючых прадметаў. Фарсункі не блытаць.
Іголка павінна свабодна ўстаўляцца ў фарсунку, пад дзеяннем уласнай вагі.
Ўстаноўка
Сабраць разам фарсункі і трымальнікі.
Паставіць новыя ўшчыльняльныя кольца ў адтуліны фарсунак у галоўцы блока.
Устанавіць ізалятары, меншым дыяметрам у бок галоўкі блока.
Паставіць ушчыльняльныя кольцы на ізалятары.

Усталяваць шайбы на ізалятары, як паказана на рыс (стрэлка).
Устанавіць фарсункі разам з трымальнікамі і зацягнуць намаганнем 70 Нм.
Усталяваць паліваправоды і зацягнуць гайкі намаганнем 25 Нм.

Каментары наведвальнікаў