Змест: Зліў вады ⬇ Замена ⬇
Вада з фільтра зліваецца кожныя 5000 км, замена фільтра – кожныя 30000 км.
Зліў вады
Падставіць ёмістасць для зліву адстою.

Адшрубаваць на адно абарачэнне шруба выпуску паветра (стрэлка зверху) і шруба зліву адстою (стрэлка знізу).
Выпусціць каля 100 гл? вадкасці.
Увага: Вялікая колькасць вадкасці кажа аб сітаватасці вентыляцыйных шлангаў. Праверыць і замяніць усе чорныя, сітаватыя шлангі паліўнага бака на шлангі, абцягнутыя тканінай.
Закруціць вентыляцыйнае і зліўное адтуліны.
Замена
Для адшрубоўвання фільтра выкарыстоўваць ключ для зняцця алейнага фільтра або скураны рамень.

Увага: Фільтр пастаўляецца разам з ушчыльняльным кольцам і трымальнікам са штучнага матэрыялу (стрэлкі).

Ушчыльняльнае кольца усталёўваецца на фільтр і фіксуецца трымальнікам.
Увага: Калі фільтр будзе ўсталяваны без ушчыльняльнага кольца, тое гэта можа прывесці да паломак рухавіка.
Вонкавае, ушчыльняльнае кольца новага фільтра злёгку вышмараваць дызельным палівам.
Закруціць фільтр ад рукі.
Запусціць рухавік. На халастых абарачэннях, пасля шматразовай падачы газу, па празрыстым шлангу павінна цечу паліва без бурбалак.
Матэрыял прадстаўлены гэтым сайтам OpelBook.ru
Праверыць уцечку.

Каментары наведвальнікаў