Зняцце і ўстаноўка фарсунак (Opel Corsa B)

Пашкоджаныя фарсункі могуць прыводзіць да моцных дэтанацый пры працы рухавіка і з'явіцца чыннікам разбурэння падшыпнікаў. Пры пашкоджанні падшыпнікаў запусціце рухавік на халастых абарачэннях і па чарзе аддайце накідныя гайкі топливопроводов на фарсунках. Калі пры аддаванні які-небудзь накидной гайкі дэтанацыі спыняюцца, гэта паказвае на дэфект якая адпавядае фарсунку.

Пашкоджаную фарсунку можна вызначыць таксама шляхам паслядоўнага аддавання накидных гаек топливопроводов на фарсунках падчас працы рухавіка на падвышаных халастых абарачэннях. Калі пасля аддавання якой-небудзь накидной гайкі лік абарачэнняў не змяняецца, гэта паказвае на дэфект якая адпавядае фарсункі. Вызначыць пашкоджаную фарсунку можна таксама з дапамогай манометра на станцыі тэхнічнага абслугоўвання.

Прыкметамі пашкоджання фарсункі з'яўляюцца:

• Адсутнасць запальвання;
• Дэтанацыі ў адным ці некалькіх цыліндрах;
• Перагрэў рухавіка;
• Зніжэнне магутнасці рухавіка;
• Празмерна чорны выхлап;
• Падвышаны выдатак паліва.

Зняцце

1. Зніміце паветраны фільтр.

2. Вывярніце балты мацавання і зніміце выпускны калектар.

3. Ачысціце паліваправоды.

4. Аддайце накідныя гайкі паліваправодаў і зніміце іх у камплекце.

(Крыніца знаходзіцца на анлайн-сайце opelbook.ru)

Гайкі мацавання трубаправодаў

Не мяняйце форму паліваправодаў.

5. Адлучыце лініі вяртання паліва.

6. Вывярніце трымальнік фарсункі разам з фарсункай пры дапамозе спецыяльнай прылады OPEL КМ-728.

7. Зніміце ўшчыльняльнае кольца і фігурную шайбу.

Ушчыльняльнае кольца фарсункі

Ўстаноўка

1. Абкладзеце ў адтуліну для фарсункі ў галоўцы цыліндраў новае ўшчыльняльнае кольца і новую фігурную шайбу.

Выпуклая частка шайбы павінна глядзець уверх.

2. Устаўце фарсунку ў адтуліну так, каб пазнака (1) на фарсунцы супадала з пазнакай (2) на галоўцы цыліндраў.

Установачныя пазнакі



3. Зацягніце накідную гайку спецыяльнай прыладай OPEL KM-728. Пры гэтым трымальнік фарсункі ўтрымлівайце ад проворачивания гаечным ключом.

Зацягванне накідной гайкі фарсункі

Фарсунка пры гэтым не павінна пракручвацца, а пазнакі павінны супадаць.

4. Усталюйце лініі вяртання паліва з новай пракладкай і зацягніце гайку з намаганнем 30 Нм.

5. Усталюйце паліваправоды на фарсункі і ТНВД і зацягніце накідныя гайкі з высілкам 25 Нм.

6. Усталюйце впускной трубаправод з новай пракладкай і зацягніце балты мацавання з намаганнем 25 Нм.